| 【ＦＡＳＣ−２ ナイトトライアル】 区間タイム表 開催日：２００２年８月１７〜１８日 主催者：ＦＡＳＣ 開催場所：池の平ワンダーランド |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FR クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 3 | 酒井 龍一 | '38:980 | 2 | '52:160 | 1 | '39:280 | 1 | '55:900 | 3 |
| 2 | 9 | 榊原 浩之 | '38:780 | 1 | '53:070 | 2 | '40:430 | 2 | '55:670 | 2 |
| 3 | 1 | 生田 正尚 | '40:540 | 3 | '55:260 | 3 | '41:650 | 5 | '57:930 | 6 |
| 4 | 2 | 家村 暁幸 | '40:800 | 4 | '55:860 | 5 | '41:340 | 3 | '55:490 | 1 |
| 5 | 8 | 前田 蔵人 | '41:440 | 5 | '55:500 | 4 | '41:610 | 4 | '56:110 | 4 |
| 6 | 6 | 加藤 清孝 | '42:410 | 6 | '56:590 | 6 | '42:770 | 7 | '57:010 | 5 |
| 7 | 5 | 大岡 修 | '43:300 | 8 | '58:430 | 7 | '42:480 | 6 | '58:320 | 7 |
| 8 | 4 | 近藤 勇人 | '42:600 | 7 | '58:670 | 8 | ||||
| 7 | 有馬 輝芳 | |||||||||
| A1 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 14 | 岡本 隆行 | '38:920 | 1 | '52:350 | 1 | '38:120 | 1 | '53:260 | 1 |
| 2 | 15 | 小森 清美 | '39:020 | 2 | '53:090 | 2 | '38:990 | 4 | '53:780 | 4 |
| 3 | 10 | 水野 靖隆 | '42:420 | 7 | '55:240 | 5 | '38:910 | 3 | '53:570 | 3 |
| 4 | 16 | 三宅 明彦 | '39:750 | 3 | '53:910 | 3 | '39:180 | 5 | '53:560 | 2 |
| 5 | 18 | 村瀬 秋男 | '41:660 | 5 | '54:300 | 4 | '38:410 | 2 | '54:880 | 6 |
| 6 | 17 | 西尾 賢治 | '39:930 | 6 | '54:950 | 7 | ||||
| 7 | 13 | 土井 理 | '42:860 | 8 | '56:390 | 6 | '41:690 | 8 | '54:560 | 5 |
| 8 | 12 | 森田 秀之 | '40:870 | 4 | '56:520 | 7 | '40:740 | 7 | '57:780 | 8 |
| 9 | 11 | 生田 秀司 | '42:030 | 6 | '58:270 | 8 | '43:490 | 9 | ||
| A2 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 36 | 末松 龍久 | '42:110 | 21 | '51:520 | 1 | '37:320 | 1 | '50:640 | 3 |
| 2 | 38 | 中島 孝恭 | '38:480 | 3 | '52:630 | 4 | '37:780 | 4 | '50:440 | 1 |
| 3 | 47 | 下石 恵介 | '38:740 | 5 | '52:700 | 5 | '37:930 | 5 | '50:510 | 2 |
| 4 | 35 | 村瀬 貴之 | '38:810 | 7 | '53:780 | 11 | '37:560 | 2 | '51:570 | 6 |
| 5 | 37 | 山本 真 | '39:660 | 12 | '53:080 | 9 | '37:650 | 3 | '51:660 | 7 |
| 6 | 41 | 安藤 亨 | '38:460 | 2 | '52:120 | 2 | '38:110 | 6 | '51:530 | 5 |
| 7 | 45 | 花住 世司政 | '38:790 | 6 | '52:870 | 8 | '38:830 | 10 | '51:320 | 4 |
| 8 | 20 | 村上 健 | '38:670 | 4 | '52:780 | 6 | '38:740 | 8 | '52:220 | 8 |
| 9 | 44 | 河合 博 | '38:320 | 1 | '52:840 | 7 | '39:310 | 13 | '52:510 | 10 |
| 10 | 42 | 風折 佳伸 | '39:360 | 10 | '52:160 | 3 | '38:590 | 7 | '52:630 | 11 |
| 11 | 31 | 山口 悦司 | '39:410 | 11 | '53:820 | 12 | '38:780 | 9 | '52:730 | 12 |
| 12 | 43 | 西岡 学 | '38:960 | 9 | '53:330 | 10 | '47:160 | 27 | '52:470 | 9 |
| 13 | 27 | 本多 正幸 | '38:950 | 8 | '54:080 | 13 | '38:900 | 11 | '54:710 | 19 |
| 14 | 26 | 鈴木 悦司 | '42:230 | 22 | '55:110 | 16 | '39:310 | 13 | '54:140 | 15 |
| 15 | 24 | 八木 勝 | '40:170 | 14 | '54:720 | 14 | '39:520 | 15 | '54:230 | 16 |
| 16 | 32 | 飯野 宏一 | '39:750 | 18 | '54:070 | 14 | ||||
| 17 | 29 | 福井 晃司 | '40:910 | 16 | '58:510 | 24 | '40:140 | 19 | '53:800 | 13 |
| 18 | 39 | 倉田 泰好 | '40:410 | 15 | '55:810 | 20 | '39:210 | 12 | '55:400 | 22 |
| 19 | 33 | 松本 武 | '41:560 | 19 | '56:140 | 21 | '40:330 | 20 | '54:400 | 18 |
| 20 | 34 | 小長井 康弘 | '41:520 | 18 | '56:540 | 22 | '39:680 | 17 | '55:230 | 21 |
| 21 | 30 | 長谷川 幸嗣 | '40:920 | 17 | '54:860 | 15 | '40:760 | 21 | '54:310 | 17 |
| 22 | 46 | 加茂 博昭 | '39:850 | 13 | '55:350 | 19 | '39:570 | 16 | '55:800 | 25 |
| 23 | 40 | 小林 均 | '41:740 | 20 | '55:320 | 17 | '41:080 | 22 | '55:050 | 20 |
| 24 | 28 | 鈴木 健司 | '42:680 | 24 | '55:340 | 18 | '41:610 | 23 | '55:480 | 23 |
| 25 | 25 | 竹川 浩 | '42:410 | 23 | '57:880 | 23 | '41:680 | 24 | '55:640 | 24 |
| 26 | 23 | 宮部 弘陽 | '41:880 | 25 | '57:320 | 26 | ||||
| 27 | 19 | 纐纈 孝二 | '46:730 | 26 | 1'00:670 | 27 | ||||
| 28 | 21 | 坂田 幸代 | '48:210 | 28 | 1'08:260 | 28 | ||||
| 29 | 22 | 松浦 明美 | '51:910 | 29 | 1'13:350 | 29 | ||||
| A3･2WDクラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 59 | 篠原 高広 | '39:270 | 5 | '54:330 | 8 | '38:270 | 1 | '51:490 | 1 |
| 2 | 71 | 松井 正嗣 | '38:870 | 2 | '53:290 | 3 | '38:340 | 2 | '51:970 | 2 |
| 3 | 51 | 東 正大 | '38:570 | 1 | '53:290 | 3 | '38:620 | 3 | '52:250 | 4 |
| 4 | 72 | 森田 英文 | '39:260 | 4 | '52:890 | 1 | '38:840 | 5 | '52:450 | 5 |
| 5 | 57 | 伊藤 将光 | '40:510 | 13 | '54:230 | 7 | '39:220 | 8 | '52:200 | 3 |
| 6 | 74 | 松下 和樹 | '39:000 | 3 | '53:370 | 5 | '40:420 | 13 | '53:790 | 9 |
| 7 | 60 | 平山 和博 | '40:450 | 12 | '53:100 | 2 | '39:140 | 7 | '54:070 | 11 |
| 8 | 55 | 櫻井 貴章 | '39:390 | 7 | '55:600 | 11 | '38:700 | 4 | '54:810 | 13 |
| 9 | 70 | 藤田 雅貴 | '39:780 | 9 | '55:250 | 10 | '39:520 | 10 | '54:030 | 10 |
| 10 | 73 | 柏木 康宏 | '39:560 | 8 | '54:140 | 6 | '39:000 | 6 | '52:700 | 6 |
| 11 | 67 | 米澤 叔晃 | '40:380 | 11 | '40:300 | 12 | '53:760 | 8 | ||
| 12 | 66 | 橋爪 英記 | '39:380 | 6 | '54:700 | 9 | '43:030 | 22 | '53:270 | 7 |
| 13 | 68 | 久納 規央 | '39:820 | 11 | '54:600 | 12 | ||||
| 14 | 65 | 菱田 男 | '40:880 | 15 | '56:180 | 13 | '39:400 | 9 | '55:460 | 15 |
| 15 | 63 | 山下 淳司 | '40:080 | 10 | '55:650 | 12 | '40:800 | 16 | '55:120 | 14 |
| 16 | 61 | 三田部 均 | '41:660 | 16 | '56:850 | 14 | '40:670 | 15 | '55:990 | 16 |
| 17 | 50 | 高木 剛 | '42:430 | 21 | 1'17:300 | 26 | '40:530 | 14 | '57:090 | 19 |
| 18 | 49 | 杉山 晋士 | '41:890 | 18 | '58:980 | 19 | '41:530 | 17 | '56:450 | 17 |
| 19 | 54 | 川島 健司 | '40:800 | 14 | '57:300 | 15 | '53:520 | 27 | '58:670 | 22 |
| 20 | 56 | 伊藤 澄子 | '42:850 | 22 | '58:300 | 17 | '42:570 | 19 | '56:880 | 18 |
| 21 | 52 | 木下 典久 | '42:210 | 19 | '57:630 | 16 | '41:960 | 18 | '57:840 | 20 |
| 22 | 48 | 細沢 孝弘 | '41:840 | 17 | '58:510 | 18 | '43:590 | 23 | '58:360 | 21 |
| 23 | 62 | 佐藤 繁 | '44:770 | 25 | '59:820 | 20 | '42:720 | 20 | '59:000 | 23 |
| 24 | 75 | 増田 好洋 | '42:350 | 20 | '59:850 | 21 | ||||
| 25 | 64 | 今井 康博 | '43:930 | 23 | 1'00:920 | 22 | '42:800 | 21 | '59:510 | 24 |
| 26 | 53 | 近藤 真弘 | '43:960 | 24 | 1'02:100 | 23 | '45:600 | 24 | 1'01:640 | 25 |
| 27 | 69 | 佐々木 康行 | '45:990 | 26 | 1'06:580 | 25 | '50:050 | 26 | 1'10:060 | 27 |
| 28 | 58 | 坂 和麿 | '47:430 | 27 | 1'06:200 | 24 | '46:780 | 25 | 1'06:290 | 26 |
| A3･4WDクラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 83 | 松原 実 | '36:870 | 2 | '50:810 | 2 | '36:630 | 2 | '49:790 | 1 |
| 2 | 82 | 和田 淳二 | '36:460 | 1 | '52:350 | 4 | '36:400 | 1 | '50:760 | 3 |
| 3 | 77 | 三木 和佳 | '38:260 | 3 | '50:090 | 1 | '37:790 | 4 | '50:700 | 2 |
| 4 | 78 | 山諸 慎悟 | '38:890 | 4 | '52:170 | 3 | '37:550 | 3 | '50:880 | 4 |
| 5 | 80 | 豊田 敏男 | '39:510 | 5 | '52:970 | 5 | '40:150 | 5 | '53:390 | 5 |
| 6 | 79 | 二瓶 昌雄 | '52:290 | 8 | 1'00:140 | 7 | '40:390 | 6 | '55:910 | 6 |
| 7 | 76 | 居森 秀嗣 | '42:500 | 6 | '59:770 | 6 | '42:130 | 8 | '56:440 | 7 |
| 8 | 81 | 堀井 知弘 | '44:680 | 7 | 1'00:730 | 8 | '41:310 | 7 | '58:250 | 8 |
| A4 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 99 | 三輪 智広 | '36:010 | 1 | '50:110 | 3 | '36:690 | 2 | '49:130 | 1 |
| 2 | 89 | 西尾 実 | '36:150 | 1 | '50:260 | 4 | ||||
| 3 | 98 | 正村 文利 | '36:760 | 2 | '50:040 | 2 | '36:720 | 3 | '49:810 | 3 |
| 4 | 95 | 小阪 雄一 | '38:020 | 7 | '50:120 | 4 | '37:480 | 6 | '49:470 | 2 |
| 5 | 97 | 山田 広明 | '37:070 | 3 | '50:020 | 1 | '37:990 | 8 | '50:940 | 7 |
| 6 | 111 | 越智 三厳 | '37:120 | 4 | '50:700 | 5 | '36:920 | 4 | '50:660 | 5 |
| 7 | 86 | 鈴木 太生 | '38:480 | 9 | '51:810 | 6 | '37:020 | 5 | '50:740 | 6 |
| 8 | 94 | 山内 義一 | '37:880 | 7 | '51:670 | 9 | ||||
| 9 | 92 | 関原 寛明 | '37:960 | 6 | '38:240 | 9 | '51:610 | 8 | ||
| 10 | 93 | 角谷 卓昭 | '40:150 | 13 | '52:920 | 8 | '38:540 | 11 | '52:000 | 10 |
| 11 | 85 | 保田 直樹 | '38:980 | 11 | '53:200 | 10 | '38:820 | 13 | '52:070 | 11 |
| 12 | 88 | 星野 充永 | '39:120 | 12 | '53:210 | 11 | '38:480 | 10 | '52:860 | 13 |
| 13 | 91 | 松浦 秀由樹 | '38:590 | 10 | '52:880 | 7 | '38:970 | 14 | '52:930 | 15 |
| 14 | 96 | 森下 肇 | '40:370 | 14 | '53:030 | 9 | '38:790 | 12 | '52:780 | 12 |
| 15 | 101 | 秋山 克己 | '38:420 | 8 | '54:110 | 12 | '38:990 | 15 | '52:860 | 13 |
| 16 | 84 | 山本 隆史 | '40:560 | 15 | '55:760 | 13 | '39:750 | 16 | '56:080 | 16 |
| 17 | 87 | 平山 晃次 | '45:540 | 16 | '56:460 | 14 | '41:320 | 17 | '56:870 | 17 |
| 90 | 対馬 智幸 | |||||||||
| 100 | 安藤 広明 | '37:560 | 5 | |||||||
| C･D クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 104 | 前島 健一 | '36:940 | 2 | '52:990 | 6 | '37:420 | 4 | '50:150 | 1 |
| 2 | 102 | 南園 政紀 | '37:840 | 4 | '51:190 | 2 | '37:240 | 3 | '50:530 | 2 |
| 3 | 109 | 田京 稔宏 | '37:060 | 3 | '51:110 | 1 | '37:130 | 2 | '51:600 | 4 |
| 4 | 106 | 竹口 誠 | '38:760 | 5 | '52:460 | 5 | '37:620 | 5 | '50:950 | 3 |
| 5 | 107 | 三村 和武 | '36:920 | 1 | '52:190 | 4 | '36:830 | 1 | 1'14:740 | 8 |
| 6 | 108 | 原 利之 | '39:340 | 7 | '52:040 | 3 | '37:780 | 6 | '57:840 | 7 |
| 7 | 105 | 伊藤 清隆 | '39:060 | 6 | '53:580 | 7 | '38:580 | 7 | '53:480 | 5 |
| 8 | 103 | 高橋 稔直 | '41:910 | 8 | '58:070 | 8 | '39:130 | 8 | '54:720 | 6 |
| 110 | 堀江 真徳 | |||||||||