【スズキカップSSCCダートトライアルin丸和】 区間タイム表 開催日:2002年5月12日 主催者:SSCC 開催場所:丸和オートランド那須 |
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L−1クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 1 | 落合 里美 | '57:730 | 5 | '58:490 | 1 | '54:980 | 3 | '58:370 | 1 |
2 | 5 | 佐藤 弥恵子 | '55:590 | 1 | '59:690 | 4 | '54:670 | 1 | '59:300 | 3 |
3 | 4 | 山野 久乃 | '57:120 | 3 | '59:580 | 2 | '55:880 | 4 | '59:090 | 2 |
4 | 2 | 土信田 玲子 | '56:290 | 2 | '59:620 | 3 | '54:760 | 2 | 1'46:640 | 5 |
5 | 3 | 鈴木 真澄 | '57:260 | 4 | 1'00:590 | 5 | '58:170 | 5 | 1'01:840 | 4 |
L−2クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 6 | 岡崎 恵美子 | '53:050 | 1 | '55:220 | 1 | '52:430 | 1 | '56:690 | 1 |
2 | 7 | 赤松 裕子 | '53:740 | 3 | '56:820 | 2 | '53:520 | 2 | '56:780 | 2 |
3 | 8 | 人見 雅子 | '53:360 | 2 | '57:870 | 3 | '53:630 | 3 | '57:770 | 3 |
A−1クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 071 | 原 宴司 | '54:010 | 4 | '56:490 | 2 | '52:050 | 1 | '56:190 | 3 |
2 | 24 | 松本 達也 | '52:640 | 1 | '55:940 | 1 | '52:430 | 2 | '55:990 | 1 |
3 | 19 | 佐藤 秀昭 | '52:690 | 4 | '56:670 | 6 | ||||
4 | 076 | 川口 つぐみ | 1'11:020 | 21 | '56:630 | 3 | '53:200 | 5 | '56:400 | 4 |
5 | 18 | 五味 真一 | '55:070 | 8 | '59:490 | 17 | '52:670 | 3 | '56:990 | 9 |
6 | 23 | 三上 満宏 | '54:810 | 7 | '59:060 | 16 | '53:610 | 9 | '56:600 | 5 |
7 | 072 | 伊藤 益弘 | 1'01:740 | 19 | 1'12:570 | 21 | '54:160 | 14 | '56:110 | 2 |
8 | 074 | 岡林 亮太 | '53:950 | 3 | '57:390 | 5 | '53:270 | 6 | '57:180 | 10 |
9 | 9 | 山岡 功明 | '57:080 | 17 | '58:290 | 12 | '54:020 | 12 | '56:810 | 7 |
10 | 075 | 西田 裕一 | '54:530 | 6 | '57:410 | 6 | '53:410 | 8 | '57:670 | 12 |
11 | 22 | 吉野 健一 | '54:050 | 5 | '57:170 | 4 | '54:850 | 17 | '56:880 | 8 |
12 | 14 | 春日井 康史 | '55:750 | 15 | '58:190 | 11 | '53:730 | 10 | '57:640 | 11 |
13 | 21 | 横田 芳久 | '55:480 | 11 | '58:720 | 14 | '54:120 | 13 | '58:050 | 14 |
14 | 16 | 宮木 健郎 | '53:730 | 2 | '58:480 | 13 | ||||
15 | 10 | 飯田 和宏 | '55:470 | 10 | '58:080 | 9 | '54:490 | 15 | '57:980 | 13 |
16 | 13 | 岩崎 健二 | '55:680 | 14 | '58:940 | 15 | '53:990 | 11 | '58:750 | 16 |
17 | 11 | 原 靖彦 | '55:290 | 9 | '58:170 | 10 | '53:320 | 7 | '59:600 | 17 |
18 | 20 | 池田 裕和 | '55:610 | 13 | '57:490 | 7 | '55:550 | 19 | '58:420 | 15 |
19 | 25 | 小出 久美子 | '55:520 | 12 | 1'01:530 | 19 | '55:370 | 18 | '59:810 | 18 |
20 | 15 | 加来 雅文 | 1'02:760 | 20 | '57:970 | 8 | '55:690 | 20 | 1'00:300 | 19 |
21 | 12 | 佐々木 孝浩 | '56:880 | 16 | 1'02:170 | 20 | '57:490 | 21 | 1'00:970 | 20 |
22 | 17 | 花岡 毅 | '59:270 | 18 | '59:510 | 18 | '54:590 | 16 | ||
A−2クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 062 | 松田 周一 | '52:200 | 1 | '55:640 | 1 | '50:730 | 1 | '56:040 | 4 |
2 | 066 | 新山 信夫 | '53:780 | 7 | '57:110 | 13 | '51:760 | 2 | '55:360 | 1 |
3 | 063 | 笹本 俊 | '52:600 | 3 | '56:700 | 8 | '52:360 | 6 | '55:480 | 2 |
4 | 50 | 川島 秀樹 | '52:710 | 4 | '56:720 | 9 | '52:120 | 3 | '55:890 | 3 |
5 | 064 | 早川 祐司 | '53:240 | 5 | '56:350 | 4 | '52:280 | 4 | '56:130 | 6 |
6 | 36 | 児島 泰 | '52:540 | 2 | '56:320 | 2 | '52:280 | 4 | '56:620 | 10 |
7 | 065 | 村松 浩義 | 1'14:530 | 29 | '57:120 | 14 | '52:770 | 8 | '56:140 | 7 |
8 | 44 | 河石 潤 | '54:690 | 14 | '57:010 | 12 | '53:060 | 11 | '56:420 | 8 |
9 | 30 | 坪井 亮介 | '54:200 | 10 | '58:110 | 18 | '53:170 | 12 | '56:480 | 9 |
10 | 49 | 太田 清隆 | '53:930 | 8 | '56:330 | 3 | '52:680 | 7 | '57:320 | 16 |
11 | 29 | 茂呂 さとる | '54:960 | 18 | '56:600 | 7 | '53:980 | 19 | '56:060 | 5 |
12 | 39 | 鈴木 三学 | '54:070 | 9 | '57:400 | 15 | '53:380 | 15 | '56:680 | 11 |
13 | 38 | 山田 真稔 | '53:400 | 6 | '56:770 | 10 | '53:810 | 17 | '56:760 | 12 |
14 | 34 | 尾ノ井 秀一 | '55:340 | 19 | '58:710 | 24 | '53:010 | 9 | '57:270 | 15 |
15 | 46 | 鈴木 良信 | '55:520 | 20 | '56:920 | 11 | '53:270 | 13 | '57:070 | 14 |
16 | 48 | 太田 延昭 | '54:660 | 13 | '56:390 | 6 | '53:850 | 18 | '56:790 | 13 |
17 | 45 | 香坂 幸男 | '54:310 | 11 | '56:350 | 4 | '53:050 | 10 | '58:390 | 23 |
18 | 37 | 細沢 孝弘 | '56:030 | 23 | '57:400 | 15 | '53:550 | 16 | '57:670 | 17 |
19 | 42 | 多田 義和 | '56:150 | 25 | '58:470 | 19 | '54:000 | 20 | '57:740 | 19 |
20 | 47 | 藤原 祐一郎 | '55:840 | 21 | '58:900 | 26 | '54:290 | 23 | '57:690 | 18 |
21 | 27 | 外山 嘉賢 | '54:810 | 15 | '57:840 | 17 | '53:310 | 14 | '59:140 | 26 |
22 | 28 | 戸田 浩 | '56:150 | 25 | '58:470 | 19 | '54:770 | 25 | '57:740 | 19 |
23 | 43 | 甲斐 学 | '56:790 | 27 | '58:860 | 25 | '54:640 | 24 | '57:970 | 21 |
24 | 31 | 佐瀬 拓野 | '54:850 | 17 | '58:930 | 27 | '54:240 | 22 | '58:500 | 24 |
25 | 40 | 細田 一 | '54:580 | 12 | '58:540 | 22 | '54:970 | 26 | '58:670 | 25 |
26 | 41 | 淀川 信一 | '55:840 | 21 | '58:680 | 23 | ||||
27 | 32 | 奥村 直樹 | '54:830 | 16 | '58:470 | 19 | '54:130 | 21 | 1'00:320 | 27 |
28 | 33 | 佐藤 康夫 | '56:830 | 28 | 1'00:170 | 29 | '55:170 | 27 | '58:360 | 22 |
29 | 26 | 森田 謙一 | '56:100 | 24 | '59:600 | 28 | ||||
35 | 関根 裕二 | |||||||||
C−1クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 032 | 岡 政郎 | '49:890 | 2 | '53:110 | 1 | '49:050 | 1 | '53:080 | 2 |
2 | 60 | 志賀 彰 | '49:810 | 1 | '55:560 | 7 | '49:650 | 2 | '52:640 | 1 |
3 | 031 | 平塚 忠博 | '51:030 | 3 | '54:180 | 3 | '49:820 | 3 | '53:520 | 3 |
4 | 034 | 大城 智行 | '52:980 | 10 | '55:100 | 4 | '50:870 | 4 | '53:640 | 4 |
5 | 036 | 浦上 智明 | '51:260 | 5 | 1'29:820 | 14 | '50:940 | 5 | '54:250 | 5 |
6 | 59 | 岩田 真理 | '52:020 | 7 | '54:110 | 2 | '51:260 | 6 | '58:080 | 12 |
7 | 58 | 伊豆田 浩三 | '53:430 | 11 | '56:170 | 10 | '51:930 | 10 | '54:590 | 6 |
8 | 57 | 石塚 秀雄 | '52:600 | 8 | '55:430 | 5 | '51:800 | 9 | '55:360 | 7 |
9 | 033 | 小清水昭一郎 | 1'06:930 | 15 | '55:480 | 6 | '51:520 | 7 | '55:640 | 8 |
10 | 035 | 伊豆田 雅章 | '51:820 | 6 | '56:130 | 9 | '52:340 | 11 | '57:560 | 11 |
11 | 52 | 鈴木 功敏 | '52:850 | 9 | '56:040 | 8 | '51:640 | 8 | '56:350 | 9 |
12 | 53 | 渡辺 誠 | '53:700 | 12 | '57:980 | 11 | '53:260 | 12 | '56:760 | 10 |
13 | 51 | 萩原 吉雅 | '54:760 | 13 | '59:200 | 13 | '54:870 | 13 | '58:400 | 13 |
14 | 56 | 青木 辰之 | '55:410 | 14 | '58:490 | 12 | '56:300 | 14 | 1'00:900 | 14 |
54 | 發地 浩秋 | |||||||||
55 | 宮入 友秀 | '51:060 | 4 | |||||||
A−3クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 055 | 渡部 武志 | '52:210 | 3 | '56:180 | 8 | '50:940 | 2 | '55:610 | 7 |
2 | 052 | 山尾 英史 | '53:190 | 9 | '55:160 | 2 | '51:870 | 4 | '54:720 | 1 |
3 | 054 | 川崎 勝巳 | 1'16:720 | 16 | '55:620 | 5 | '51:170 | 3 | '55:420 | 4 |
4 | 71 | すがのいっぺ | '52:010 | 2 | '54:840 | 1 | ||||
5 | 68 | 永山 浩之 | '52:960 | 8 | '55:310 | 3 | '52:040 | 6 | '54:890 | 2 |
6 | 056 | 湯本 敬 | '50:590 | 1 | '56:840 | 11 | '50:650 | 1 | '56:700 | 10 |
7 | 70 | 遠藤 博之 | '52:820 | 7 | '55:980 | 6 | '52:230 | 7 | '55:460 | 5 |
8 | 72 | 石井 淳 | '52:760 | 4 | '55:540 | 4 | '52:710 | 9 | '55:490 | 6 |
9 | 63 | 下地頭所亮夫 | '52:790 | 5 | '56:180 | 8 | '51:960 | 5 | '59:140 | 15 |
10 | 62 | やべ こうじ | '54:160 | 13 | '57:070 | 12 | '53:670 | 13 | '55:320 | 3 |
11 | 66 | 安藤 雄司 | '53:510 | 11 | '56:180 | 8 | '52:730 | 10 | '56:280 | 9 |
12 | 65 | 清水 直樹 | '53:260 | 10 | '57:090 | 13 | '52:530 | 8 | '57:010 | 11 |
13 | 64 | 三枝 樹世志 | '54:150 | 12 | '56:130 | 7 | '53:870 | 14 | '55:700 | 8 |
14 | 61 | 矢内 浩 | '52:800 | 6 | 1'25:240 | 16 | '53:120 | 11 | '58:190 | 13 |
15 | 69 | 岡村 伸彦 | '55:110 | 14 | '57:980 | 14 | '53:340 | 12 | '58:480 | 14 |
16 | 67 | 澤田 泰昌 | '55:660 | 15 | '58:630 | 15 | '55:300 | 15 | '58:070 | 12 |
C−2クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 026 | 入澤 勇 | '49:680 | 1 | '53:490 | 5 | '48:580 | 1 | '52:240 | 3 |
2 | 82 | 松原 実 | '49:980 | 2 | '52:570 | 2 | '49:220 | 4 | '51:900 | 1 |
3 | 023 | 粟津原 豊 | '50:570 | 4 | '52:360 | 1 | '48:850 | 2 | '52:480 | 5 |
4 | 75 | 鳥居 晴彦 | '51:110 | 7 | '53:980 | 6 | '49:770 | 8 | '52:090 | 2 |
5 | 022 | 角皆 昭久 | '52:210 | 12 | '53:990 | 7 | '49:470 | 7 | '52:930 | 6 |
6 | 025 | 松崎 宏晃 | '50:790 | 5 | '54:330 | 9 | '49:820 | 9 | '53:170 | 7 |
7 | 79 | 渡辺 護 | '50:960 | 6 | '54:810 | 12 | '50:700 | 12 | '52:430 | 4 |
8 | 78 | 太田 雅文 | '50:010 | 3 | '53:210 | 4 | '49:090 | 3 | 1'06:060 | 15 |
9 | 77 | 加藤 琢 | '51:190 | 8 | '54:530 | 10 | '50:100 | 10 | '53:380 | 9 |
10 | 021 | 岩根 つもる | '51:930 | 10 | '53:000 | 3 | '50:600 | 11 | '53:430 | 10 |
11 | 80 | 渋谷 修一 | '52:110 | 11 | '54:730 | 11 | '49:400 | 5 | '54:750 | 12 |
12 | 73 | 鈴木 正孝 | '51:270 | 9 | '55:850 | 13 | '49:460 | 6 | '54:850 | 13 |
13 | 81 | 江川 博 | '55:470 | 14 | '54:290 | 8 | '51:030 | 14 | '53:320 | 8 |
14 | 76 | 平井 康記 | '53:320 | 13 | '56:360 | 14 | '50:970 | 13 | '54:380 | 11 |
15 | 74 | 細矢 敏之 | 1'04:010 | 15 | '57:850 | 15 | '52:500 | 15 | '56:920 | 14 |
A−4クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 116 | 屋代 博美 | '48:170 | 3 | '50:520 | 1 | '46:870 | 1 | '50:460 | 1 |
2 | 042 | 荒井 信介 | '46:800 | 1 | '50:970 | 2 | '47:310 | 2 | '51:310 | 8 |
3 | 044 | 宝田 芳浩 | '48:450 | 6 | '47:600 | 5 | '51:010 | 4 | ||
4 | 045 | 赤羽 政幸 | '47:740 | 2 | 1'25:430 | 38 | '47:450 | 4 | '51:280 | 6 |
5 | 118 | 小林 照明 | '49:000 | 12 | '52:690 | 15 | '47:350 | 3 | '51:390 | 9 |
6 | 115 | 亀山 晃 | '50:130 | 21 | '51:230 | 3 | '48:140 | 10 | '50:730 | 2 |
7 | 110 | 長谷川 一寿 | '49:180 | 16 | '52:000 | 6 | '48:240 | 13 | '51:280 | 6 |
8 | 114 | 綾部 美津雄 | '48:350 | 4 | '52:590 | 12 | '47:870 | 7 | '51:700 | 10 |
9 | 117 | 吉村 修 | '49:570 | 17 | '52:270 | 8 | '47:650 | 6 | '51:970 | 12 |
10 | 043 | 北村 和浩 | '48:400 | 5 | '51:630 | 4 | '48:760 | 21 | '50:880 | 3 |
11 | 107 | 横山 武浩 | '48:670 | 8 | '52:580 | 11 | '48:060 | 9 | '51:720 | 11 |
12 | 108 | 古澤 稔久 | '48:510 | 7 | '51:640 | 5 | '48:740 | 20 | '52:860 | 22 |
13 | 112 | 櫛田 正文 | '48:910 | 10 | '52:540 | 9 | '49:110 | 24 | '51:230 | 5 |
14 | 113 | 中村 英一 | '48:840 | 9 | '52:570 | 10 | '48:320 | 14 | '52:050 | 13 |
15 | 104 | 岡島 和也 | '48:980 | 11 | '52:010 | 7 | '48:450 | 17 | '52:060 | 14 |
16 | 111 | 柳下 直毅 | '49:060 | 14 | '53:690 | 21 | '48:140 | 10 | '52:680 | 19 |
17 | 109 | 金枝 宣孔 | '52:270 | 39 | '53:610 | 20 | '48:350 | 15 | '52:500 | 16 |
18 | 99 | 茅根 秀紀 | '50:290 | 23 | '53:560 | 19 | '48:830 | 22 | '52:240 | 15 |
19 | 105 | 笠原 章央 | '49:020 | 13 | '53:290 | 16 | '48:020 | 8 | '53:220 | 25 |
20 | 103 | 大井 こずゑ | '50:870 | 28 | '53:540 | 18 | '48:670 | 19 | '52:620 | 17 |
21 | 96 | 相原 保雄 | '50:790 | 26 | '52:640 | 14 | '48:640 | 18 | '52:700 | 20 |
22 | 94 | 堀川 雅基 | '49:570 | 17 | '53:390 | 17 | '48:180 | 12 | '53:490 | 29 |
23 | 101 | 立花 志謹 | '51:350 | 34 | '54:610 | 27 | '48:850 | 23 | '53:290 | 26 |
24 | 84 | 伊藤 義則 | '50:830 | 27 | '55:250 | 34 | '49:530 | 28 | '52:740 | 21 |
25 | 98 | 丸山 初美 | '51:640 | 36 | '55:350 | 35 | '49:830 | 29 | '52:640 | 18 |
26 | 89 | 石井 文雄 | '51:270 | 32 | '54:650 | 28 | '49:880 | 30 | '52:900 | 23 |
27 | 100 | 山野 光司 | '50:200 | 22 | '52:600 | 13 | '48:440 | 16 | 1'27:200 | 39 |
28 | 95 | 竹平 素信 | '51:090 | 30 | '54:200 | 25 | '49:510 | 27 | '53:310 | 27 |
29 | 102 | 今福 和彦 | '52:010 | 38 | '54:860 | 31 | '49:460 | 25 | '53:480 | 28 |
30 | 97 | 奥山 正之 | '49:740 | 19 | '54:790 | 30 | '49:990 | 31 | '53:040 | 24 |
31 | 85 | 宇部 宏行 | '49:120 | 15 | '54:280 | 26 | '49:490 | 26 | '55:130 | 37 |
32 | 88 | 笹原 清俊 | '51:990 | 37 | '54:090 | 24 | '50:350 | 34 | '53:550 | 30 |
33 | 87 | 影山 浩一郎 | '51:150 | 31 | '54:690 | 29 | '50:020 | 32 | '53:950 | 32 |
34 | 92 | 渡部 要 | '50:630 | 25 | '53:820 | 22 | '50:080 | 33 | '54:100 | 33 |
35 | 90 | 五十嵐 貴右 | '50:020 | 20 | '54:910 | 32 | '50:350 | 34 | '55:320 | 38 |
36 | 93 | 平澤 政夫 | '51:080 | 29 | '53:900 | 23 | '51:820 | 37 | '53:880 | 31 |
37 | 83 | 佐藤 史彦 | '51:500 | 35 | '55:740 | 36 | '50:500 | 36 | '54:690 | 36 |
38 | 86 | 山本 浩司 | '51:330 | 33 | '54:940 | 33 | '52:560 | 38 | '54:140 | 34 |
39 | 91 | 藤田 友康 | '54:050 | 40 | '56:340 | 37 | '53:160 | 39 | '54:280 | 35 |
106 | 秋間 忠之 | '50:400 | 24 | |||||||
046 | 山下 公男 | |||||||||
C−3クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 012 | 谷田川 敏幸 | '47:690 | 1 | '50:260 | 1 | '46:840 | 2 | '50:240 | 1 |
2 | 014 | 田崎 克典 | '49:640 | 8 | '51:470 | 3 | '46:870 | 3 | '50:940 | 3 |
3 | 013 | 梶岡 悟 | '47:740 | 2 | '50:700 | 2 | '47:030 | 4 | '51:040 | 5 |
4 | 128 | 渋谷 真 | '48:850 | 5 | '51:510 | 4 | '47:440 | 6 | '50:780 | 2 |
5 | 011 | 炭山 義昭 | 1'07:500 | 16 | '51:620 | 5 | '47:580 | 7 | '51:110 | 6 |
6 | 015 | 堀江 真徳 | '48:210 | 3 | '51:910 | 6 | '47:370 | 5 | '51:380 | 7 |
7 | 016 | 国政 久郎 | '48:450 | 4 | '52:110 | 7 | '48:290 | 8 | '51:000 | 4 |
8 | 119 | 山本 雄二 | '49:080 | 6 | '52:530 | 8 | '45:810 | 1 | '56:320 | 14 |
9 | 121 | 鍵原 弘佳 | '49:680 | 9 | '54:230 | 10 | '49:550 | 9 | '53:090 | 8 |
10 | 125 | 片貝 佳之 | '51:190 | 10 | '54:040 | 9 | '50:050 | 10 | '53:690 | 9 |
11 | 123 | 岩沢 潔 | '51:530 | 11 | '54:680 | 11 | '50:100 | 11 | '54:400 | 10 |
12 | 127 | 柏木 勉 | '52:620 | 14 | '54:740 | 12 | '50:670 | 13 | '54:620 | 12 |
13 | 124 | 金子 登志夫 | '51:630 | 12 | '55:720 | 14 | '50:650 | 12 | '55:910 | 13 |
14 | 126 | 額賀 誠史 | '51:980 | 13 | '54:780 | 13 | '52:080 | 15 | '54:560 | 11 |
15 | 122 | 田村 和広 | '53:190 | 15 | '55:910 | 15 | '51:610 | 14 | '58:680 | 15 |
120 | 渡部 英宏 | '49:620 | 7 | |||||||
D クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 01 | 大井 義浩 | '47:490 | 2 | '48:740 | 1 | '45:980 | 1 | '48:250 | 1 |
2 | 02 | 田嶋 伸博 | '45:750 | 1 | '51:130 | 2 | '49:260 | 10 | '50:580 | 2 |
3 | 06 | 和田 俊昭 | '48:650 | 6 | '51:590 | 4 | '46:970 | 2 | '50:900 | 3 |
4 | 04 | 河内 渉 | '48:050 | 3 | '51:330 | 3 | '47:570 | 4 | '51:250 | 4 |
5 | 05 | 堀内 幸一 | '47:520 | 3 | '51:470 | 5 | ||||
6 | 03 | 石田 雅之 | '48:720 | 7 | '52:140 | 5 | '48:490 | 7 | '51:720 | 6 |
7 | 140 | 塩川 貴彦 | '49:120 | 8 | '52:490 | 6 | '48:350 | 5 | '52:250 | 7 |
8 | 129 | 山田 弘樹 | '49:770 | 9 | '53:160 | 9 | '48:350 | 5 | '52:980 | 11 |
9 | 139 | 高杉 卓志 | '50:170 | 11 | '53:260 | 11 | '49:460 | 11 | '52:380 | 8 |
10 | 136 | 鈴木 正人 | '48:560 | 5 | '53:430 | 12 | '49:090 | 9 | '53:820 | 16 |
11 | 130 | 栗本 利也 | '50:390 | 12 | '52:700 | 7 | '48:690 | 8 | '53:620 | 13 |
12 | 138 | 石井 宏和 | '50:120 | 10 | '52:990 | 8 | '49:900 | 12 | '52:570 | 9 |
13 | 137 | 小寺 ひとみ | '48:490 | 4 | '56:360 | 15 | '50:330 | 13 | '52:820 | 10 |
14 | 131 | 中野 幸男 | '51:390 | 14 | '54:160 | 13 | '50:460 | 15 | '53:500 | 12 |
15 | 134 | 長谷井 秀樹 | '52:270 | 16 | '55:590 | 14 | '50:350 | 14 | '53:710 | 15 |
16 | 133 | 岩月 義人 | '51:590 | 15 | '53:230 | 10 | '51:090 | 16 | '53:630 | 14 |
132 | 千野 隆司 | |||||||||
135 | 逸見 隆 | '51:100 | 13 |