【モンテカルロカップ ダートトライアル イン ヒロシマ】 区間タイム表 開催日:2003年9月14日 主催者:TTS 開催場所:テクニックステージタカタ |
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N1 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 072 | 伊藤 益弘 | 1'11:920 | 1 | '55:720 | 1 | 1'12:090 | 3 | '55:280 | 1 |
2 | 14 | 西田 裕一 | 1'13:760 | 4 | '56:890 | 3 | 1'12:040 | 2 | '55:620 | 2 |
3 | 071 | 原 宴司 | 1'12:810 | 2 | '56:220 | 2 | 1'11:700 | 1 | '56:570 | 5 |
4 | 12 | 宮木 健郎 | 1'15:290 | 7 | '57:880 | 5 | 1'12:700 | 4 | '56:460 | 4 |
5 | 075 | 佐藤 秀昭 | 1'14:720 | 6 | '57:630 | 4 | 1'13:600 | 6 | '56:440 | 3 |
6 | 11 | 五味 真一 | 1'15:790 | 9 | '58:940 | 9 | 1'13:280 | 5 | '57:130 | 7 |
7 | 073 | 松本 達也 | 1'16:910 | 11 | '58:510 | 8 | 1'14:500 | 9 | '56:780 | 6 |
8 | 13 | 三上 満宏 | 1'15:380 | 8 | '59:360 | 10 | 1'13:960 | 7 | '57:370 | 10 |
9 | 1 | 又打 浩之 | 1'14:660 | 5 | '58:060 | 6 | 1'14:020 | 8 | '57:320 | 8 |
10 | 3 | 内海 晋作 | 1'15:900 | 10 | '58:470 | 7 | 1'14:870 | 10 | '57:910 | 11 |
11 | 8 | 田島 良樹 | 1'23:720 | 18 | '59:660 | 12 | 1'16:290 | 14 | '57:320 | 8 |
12 | 9 | 小出 久美子 | 1'17:200 | 12 | 1'01:600 | 18 | 1'15:810 | 12 | '58:030 | 12 |
13 | 6 | 平原 祐一郎 | 1'18:410 | 16 | 1'01:410 | 17 | 1'15:260 | 11 | '59:030 | 15 |
14 | 10 | 西村 秀一 | 1'18:370 | 15 | 1'00:840 | 15 | 1'15:860 | 13 | '59:810 | 18 |
15 | 7 | 春日井 康史 | 1'18:040 | 14 | 1'00:740 | 14 | 1'18:010 | 17 | '58:860 | 14 |
16 | 2 | 山田 和正 | 1'19:110 | 17 | 1'01:260 | 16 | 1'18:220 | 18 | '58:690 | 13 |
17 | 5 | 山岡 功明 | 1'17:930 | 13 | '59:470 | 11 | 1'17:290 | 15 | '59:630 | 17 |
18 | 4 | 則信 重雄 | 1'27:290 | 19 | '59:720 | 13 | 1'17:710 | 16 | '59:300 | 16 |
076 | 岡林 亮太 | 1'13:190 | 3 | |||||||
N2 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 064 | 新山 信夫 | 1'13:420 | 4 | '55:980 | 4 | 1'10:750 | 1 | '54:440 | 2 |
2 | 051 | 山尾 英史 | 1'13:910 | 6 | '55:400 | 1 | 1'11:350 | 2 | '54:240 | 1 |
3 | 065 | 村松 浩義 | 1'13:140 | 3 | '55:580 | 2 | 1'11:500 | 4 | '54:440 | 2 |
4 | 33 | 児島 泰 | 1'13:470 | 5 | '56:260 | 5 | 1'11:490 | 3 | '54:740 | 5 |
5 | 066 | 太田 延昭 | 1'12:870 | 1 | '55:710 | 3 | 1'11:600 | 5 | '54:640 | 4 |
6 | 26 | 上野 倫広 | 1'15:760 | 16 | '57:730 | 9 | 1'11:860 | 6 | '54:840 | 7 |
7 | 31 | 鈴木 良信 | 1'14:370 | 7 | '56:500 | 6 | 1'12:480 | 8 | '54:970 | 8 |
8 | 062 | 笹本 俊 | 1'12:910 | 2 | '56:630 | 7 | 1'12:490 | 9 | '55:020 | 9 |
9 | 32 | 鈴木 三学 | 1'15:720 | 15 | '58:070 | 11 | 1'12:930 | 12 | '54:810 | 6 |
10 | 27 | 藤井 秀樹 | 1'14:830 | 9 | '58:250 | 12 | 1'12:500 | 10 | '55:740 | 10 |
11 | 24 | 西村 昭生 | 1'14:440 | 8 | '57:460 | 8 | 1'12:430 | 7 | '56:740 | 14 |
12 | 22 | 古賀 徹 | 1'15:060 | 10 | 1'00:570 | 16 | 1'12:820 | 11 | '56:400 | 13 |
13 | 21 | 藤本 慎太郎 | 1'15:370 | 13 | '57:850 | 10 | 1'13:890 | 14 | '55:830 | 11 |
14 | 25 | 磯部 清五 | 1'17:320 | 18 | 1'13:300 | 18 | 1'15:030 | 17 | '56:380 | 12 |
15 | 20 | 横内 由充 | 1'15:680 | 14 | '58:360 | 13 | 1'14:280 | 16 | '57:680 | 16 |
16 | 30 | 吉岡 晋一 | 1'15:330 | 12 | '59:240 | 14 | 1'13:910 | 15 | '58:450 | 17 |
17 | 23 | 中島 孝恭 | 1'15:900 | 17 | 1'00:180 | 15 | 1'15:120 | 18 | '57:490 | 15 |
18 | 29 | 一宮 頼人 | 1'15:070 | 11 | 1'00:950 | 17 | 1'13:560 | 13 | '59:210 | 18 |
28 | 尾ノ井 秀一 | |||||||||
S1 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 54 | 香坂 幸男 | 1'11:070 | 1 | '55:320 | 1 | 1'10:330 | 1 | '53:800 | 1 |
2 | 53 | 福山 重義 | 1'12:380 | 3 | '56:480 | 4 | 1'11:390 | 3 | '54:730 | 3 |
3 | 41 | 矢野 淳一郎 | 1'13:160 | 5 | '56:800 | 5 | 1'11:710 | 5 | '54:710 | 2 |
4 | 45 | 田口 都一 | 1'12:890 | 4 | '57:370 | 6 | 1'11:940 | 6 | '55:040 | 5 |
5 | 43 | 野々村 彰吾 | 1'19:910 | 12 | '59:470 | 12 | 1'12:330 | 8 | '55:110 | 6 |
6 | 47 | 遠藤 圭治 | 1'14:380 | 7 | '58:810 | 11 | 1'12:570 | 10 | '54:950 | 4 |
7 | 50 | 奥村 直樹 | 1'11:850 | 2 | '55:900 | 2 | 1'11:490 | 4 | ||
8 | 44 | 藤井 博樹 | 1'13:310 | 6 | '57:370 | 6 | 1'12:260 | 7 | '56:090 | 7 |
9 | 48 | 渋谷 修一 | 1'14:990 | 8 | 1'00:810 | 15 | 1'12:430 | 9 | '56:730 | 9 |
10 | 42 | 花見 誠 | 1'24:300 | 14 | '56:360 | 3 | 1'11:250 | 2 | '58:530 | 12 |
11 | 51 | 外山 嘉賢 | 1'23:690 | 13 | '58:130 | 9 | 1'14:090 | 11 | '56:350 | 8 |
12 | 49 | 牟田 なお子 | 1'31:420 | 15 | 1'00:420 | 14 | 1'14:450 | 12 | '57:650 | 11 |
13 | 52 | 石崎 正一 | 1'16:330 | 10 | '57:940 | 8 | 1'15:710 | 13 | '56:830 | 10 |
14 | 40 | 松原 宏 | 1'16:160 | 9 | '58:450 | 10 | ||||
15 | 39 | 山野 久乃 | 1'16:770 | 11 | '59:740 | 13 | 1'16:130 | 14 | '59:650 | 13 |
46 | 牟田 喜利 | |||||||||
N3 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 053 | 石井 淳 | 1'11:030 | 1 | '56:150 | 1 | 1'09:600 | 1 | '53:290 | 1 |
2 | 65 | 河石 潤 | 1'12:110 | 3 | '56:470 | 5 | 1'10:560 | 2 | '54:050 | 2 |
3 | 054 | 渡部 武志 | 1'13:430 | 8 | '56:540 | 6 | 1'11:400 | 4 | '54:400 | 3 |
4 | 061 | 松田 周一 | 1'13:250 | 7 | '56:910 | 7 | 1'11:320 | 3 | '54:920 | 6 |
5 | 063 | 早川 祐司 | 1'12:670 | 4 | '56:160 | 2 | 1'11:600 | 5 | '54:660 | 4 |
6 | 64 | 川島 秀樹 | 1'13:040 | 6 | '57:750 | 9 | 1'11:930 | 6 | '54:730 | 5 |
7 | 62 | 木島 龍一 | 1'11:770 | 2 | '56:190 | 3 | 1'12:890 | 9 | '55:060 | 8 |
8 | 57 | 倉本 昌司 | 1'13:900 | 10 | '56:380 | 4 | 1'12:580 | 7 | '55:490 | 9 |
9 | 56 | 谷口 成治郎 | 1'15:460 | 12 | '58:260 | 10 | 1'12:980 | 10 | '56:520 | 10 |
10 | 63 | 熊川 嘉則 | 1'13:760 | 9 | '58:500 | 11 | 1'12:830 | 8 | '56:940 | 12 |
11 | 055 | 遠藤 博之 | 1'12:980 | 5 | '57:740 | 8 | 1'20:780 | 15 | '55:020 | 7 |
12 | 60 | 柿澤 廣幸 | 1'14:750 | 11 | '59:680 | 12 | 1'14:130 | 11 | '56:750 | 11 |
13 | 58 | 篠原 高広 | 1'16:050 | 13 | '59:980 | 13 | 1'15:190 | 12 | '58:730 | 13 |
14 | 59 | 古川 裕一 | 1'17:510 | 14 | 1'00:740 | 14 | 1'15:210 | 13 | '59:870 | 14 |
15 | 55 | 西下 知里 | 1'19:930 | 15 | 1'04:780 | 15 | 1'19:520 | 14 | 1'01:670 | 15 |
61 | 中沼 貴広 | |||||||||
S2 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 014 | 田崎 克典 | 1'05:630 | 1 | '54:350 | 4 | 1'04:960 | 1 | '50:580 | 1 |
2 | 032 | 岡 政郎 | 1'07:580 | 2 | '53:450 | 1 | 1'05:200 | 2 | '51:410 | 2 |
3 | 034 | 小清水昭一郎 | 1'09:360 | 7 | '53:710 | 2 | 1'07:600 | 3 | '53:110 | 3 |
4 | 035 | 岩田 真理 | 1'09:810 | 9 | '53:780 | 3 | 1'07:890 | 4 | '53:890 | 8 |
5 | 79 | 伊豆田 浩三 | 1'09:250 | 6 | '56:540 | 14 | 1'08:470 | 5 | '53:570 | 6 |
6 | 074 | 川口 つぐみ | 1'08:470 | 4 | '54:790 | 6 | 1'09:020 | 8 | '53:430 | 5 |
7 | 031 | 志賀 彰 | 1'08:170 | 3 | '54:500 | 5 | 1'09:400 | 10 | '56:920 | 15 |
8 | 78 | 青木 辰之 | 1'09:170 | 5 | '55:450 | 10 | 1'09:000 | 7 | '53:740 | 7 |
9 | 036 | 浦上 智明 | 1'09:550 | 8 | '55:280 | 9 | 1'09:820 | 13 | '53:320 | 4 |
10 | 73 | 辰巳 浩一郎 | 1'10:560 | 14 | '55:770 | 12 | 1'08:990 | 6 | '54:950 | 13 |
11 | 77 | 松崎 宏晃 | 1'42:850 | 16 | '57:870 | 15 | 1'09:060 | 9 | '54:910 | 12 |
12 | 74 | 宮入 友秀 | 1'10:110 | 11 | '55:680 | 11 | 1'09:920 | 14 | '54:250 | 9 |
13 | 76 | 鈴木 功敏 | 1'09:980 | 10 | '55:950 | 13 | 1'09:540 | 12 | '54:650 | 10 |
14 | 75 | 伊豆田 雅章 | 1'10:110 | 11 | '54:970 | 7 | 1'09:400 | 10 | ||
15 | 71 | 古屋野 秀明 | 1'10:180 | 13 | '55:180 | 8 | 1'19:500 | 16 | '54:760 | 11 |
16 | 72 | 村瀬 秋男 | 1'10:750 | 15 | '58:030 | 16 | 1'10:700 | 15 | '56:080 | 14 |
N4 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 045 | 宝田 芳浩 | 1'05:350 | 3 | '51:240 | 1 | ||||
2 | 046 | 吉村 修 | 1'05:710 | 3 | '52:520 | 2 | 1'05:650 | 4 | '51:440 | 2 |
3 | 042 | 赤羽 政幸 | 1'05:920 | 4 | '53:250 | 8 | 1'05:260 | 2 | '52:190 | 8 |
4 | 052 | 川崎 勝己 | 1'06:520 | 6 | '52:660 | 3 | 1'05:720 | 5 | '51:760 | 4 |
5 | 102 | 岡島 和也 | 1'07:670 | 12 | '53:160 | 6 | 1'05:970 | 8 | '51:680 | 3 |
6 | 103 | 北村 和浩 | 1'05:490 | 2 | '52:230 | 1 | 1'05:780 | 6 | '54:700 | 21 |
7 | 023 | 角皆 昭久 | 1'06:810 | 8 | '53:290 | 9 | 1'05:950 | 7 | '52:080 | 5 |
8 | 101 | 山野 光司 | 1'07:630 | 11 | '54:150 | 16 | 1'05:040 | 1 | '53:240 | 15 |
9 | 043 | 屋代 博美 | 1'07:160 | 10 | '52:900 | 5 | 1'06:230 | 9 | '52:320 | 10 |
10 | 98 | 秋間 忠之 | 1'06:510 | 5 | '53:740 | 12 | 1'06:510 | 10 | '52:650 | 11 |
11 | 97 | 大竹 公二 | 1'07:900 | 13 | '52:850 | 4 | 1'07:170 | 11 | '52:150 | 7 |
12 | 100 | 岡 佐都史 | 1'07:040 | 9 | '53:230 | 7 | 1'07:670 | 14 | '52:090 | 6 |
13 | 95 | 長谷川 一寿 | 1'08:810 | 16 | '54:100 | 15 | 1'07:330 | 13 | '52:890 | 12 |
14 | 93 | 松藤 基美 | 1'08:670 | 15 | '53:670 | 11 | 1'07:200 | 12 | '53:130 | 14 |
15 | 99 | 鈴木 信地郎 | 1'06:720 | 7 | '54:060 | 14 | 1'10:250 | 22 | '52:300 | 9 |
16 | 96 | 佐藤 隆行 | 1'08:190 | 14 | '53:380 | 10 | 1'09:720 | 18 | '53:330 | 17 |
17 | 87 | 木村 賢一郎 | 1'10:690 | 22 | '56:210 | 21 | 1'08:640 | 16 | '53:270 | 16 |
18 | 90 | 松原 功治 | 1'08:950 | 17 | '56:050 | 20 | 1'08:300 | 15 | '53:770 | 18 |
19 | 92 | 影山 浩一郎 | 1'10:560 | 21 | '54:440 | 17 | 1'09:840 | 19 | '53:010 | 13 |
20 | 94 | 馬場 一裕 | 1'11:310 | 23 | '53:930 | 13 | 1'08:930 | 17 | '54:320 | 20 |
21 | 91 | 豊田 雄一郎 | 1'09:470 | 18 | '55:500 | 18 | 1'09:880 | 20 | '54:260 | 19 |
22 | 88 | 澤田 恭昌 | 1'09:740 | 19 | '55:580 | 19 | 1'10:330 | 23 | '55:570 | 22 |
23 | 89 | 人見 雅子 | 1'10:250 | 20 | '56:950 | 22 | 1'10:110 | 21 | '55:640 | 23 |
041 | 荒井 信介 | 1'05:430 | 1 | |||||||
S3 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 013 | 炭山 義昭 | 1'04:900 | 3 | '51:360 | 2 | 1'03:640 | 3 | '49:640 | 1 |
2 | 015 | 渋谷 真 | 1'05:310 | 4 | '52:190 | 6 | 1'03:540 | 2 | '50:740 | 3 |
3 | 011 | 谷田川 敏幸 | 1'03:340 | 1 | '51:810 | 3 | 1'05:400 | 5 | '50:030 | 2 |
4 | 012 | 梶岡 悟 | 1'04:400 | 2 | '51:230 | 1 | 1'02:600 | 1 | '53:810 | 13 |
5 | 122 | 亀山 晃 | 1'06:190 | 5 | '51:930 | 4 | 1'04:620 | 4 | '51:460 | 4 |
6 | 119 | 片貝 佳之 | 1'08:330 | 10 | '52:990 | 8 | 1'05:810 | 8 | '51:840 | 5 |
7 | 118 | 佐々木 優 | 1'06:670 | 7 | '52:150 | 5 | 1'05:660 | 7 | '52:010 | 6 |
8 | 123 | 櫛田 正文 | 1'06:250 | 6 | '53:260 | 9 | 1'05:400 | 5 | '52:290 | 7 |
9 | 112 | 三枝 重光 | 1'05:950 | 9 | '52:840 | 9 | ||||
10 | 121 | 丹羽 政彦 | 1'07:410 | 8 | '53:630 | 10 | 1'07:220 | 11 | '52:370 | 8 |
11 | 113 | 三浦 禎雄 | 1'08:710 | 11 | '52:530 | 7 | 1'06:380 | 10 | '53:670 | 11 |
12 | 111 | 上田 強 | 1'07:730 | 9 | '54:460 | 12 | 1'07:500 | 12 | '54:020 | 14 |
13 | 116 | 山本 雄二 | 1'10:390 | 13 | '54:350 | 11 | 1'08:620 | 13 | '53:190 | 10 |
14 | 114 | 金子 登志夫 | 1'11:010 | 14 | '54:610 | 13 | 1'08:630 | 14 | '53:690 | 12 |
15 | 115 | 山本 浩司 | 1'09:830 | 12 | '55:890 | 14 | 1'10:950 | 15 | '54:330 | 15 |
117 | 丸山 初美 | |||||||||
120 | 堀江 真徳 | |||||||||
D クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 01 | 大井 義浩 | 1'03:530 | 1 | '50:850 | 2 | 1'02:440 | 1 | '50:590 | 1 |
2 | 02 | 河内 渉 | 1'05:570 | 3 | '49:820 | 1 | 1'04:430 | 2 | '51:470 | 2 |
3 | 139 | 山田 ひとみ | 1'05:950 | 5 | '52:650 | 3 | 1'04:550 | 3 | '52:070 | 4 |
4 | 142 | 高杉 卓志 | 1'05:850 | 4 | '53:370 | 4 | 1'05:340 | 4 | '52:180 | 5 |
5 | 134 | 田中 伸彦 | 1'06:170 | 6 | '54:030 | 10 | 1'06:380 | 5 | '51:780 | 3 |
6 | 138 | 鳥居 晴彦 | 1'06:350 | 7 | '53:960 | 9 | 1'06:760 | 6 | '52:600 | 8 |
7 | 137 | 佐々木 豪 | 1'09:470 | 12 | '54:230 | 12 | 1'07:600 | 9 | '52:390 | 6 |
8 | 140 | 栗本 利也 | 1'08:410 | 10 | '53:420 | 5 | 1'07:630 | 10 | '52:410 | 7 |
9 | 135 | 岩月 義人 | 1'08:040 | 9 | '53:860 | 7 | 1'07:640 | 11 | '52:610 | 9 |
10 | 132 | 佃 康浩 | 1'10:810 | 15 | '55:770 | 16 | 1'07:400 | 7 | '53:700 | 12 |
11 | 136 | 鈴木 正人 | 1'09:310 | 11 | '53:940 | 8 | 1'07:410 | 8 | '54:140 | 14 |
12 | 131 | 新山 真規 | 1'10:410 | 14 | '53:610 | 6 | 1'07:690 | 12 | '53:950 | 13 |
13 | 026 | 渡辺 護 | 1'10:000 | 13 | '54:260 | 13 | 1'08:020 | 13 | '54:420 | 15 |
14 | 133 | 湯本 清 | 1'13:460 | 18 | '55:450 | 15 | 1'10:660 | 15 | '53:290 | 10 |
15 | 130 | 松藤 京子 | 1'11:270 | 17 | '57:830 | 17 | 1'10:690 | 16 | '55:210 | 17 |
16 | 128 | 森 博昭 | 1'11:200 | 16 | '54:930 | 14 | 1'10:550 | 14 | ||
17 | 129 | 塚本 哲彦 | 1'07:000 | 8 | 1'16:140 | 18 | 1'24:490 | 18 | '53:500 | 11 |
18 | 141 | 江川 博 | 1'39:650 | 19 | '54:130 | 11 | 1'23:140 | 17 | '54:980 | 16 |
05 | 堀内 幸一 | |||||||||
04 | 塩川 貴彦 | |||||||||
03 | 和田 俊昭 | 1'05:340 | 2 |