| 【モンテカロルロカップ ダートトライアル・イン・ヒロシマ】 区間タイム表 開催日：２００４年１０月１０日 主催者：ＴＴＳ 開催場所：テクニックステージタカタ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｎ−１クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 071 | 原 宴司 | 1'02:760 | 1 | 1'00:320 | 1 | ||||
| 2 | 074 | 西田 裕一 | 1'04:620 | 3 | 1'03:030 | 4 | 1'03:360 | 2 | 1'01:850 | 2 |
| 3 | 076 | 宮木 健郎 | 1'03:370 | 3 | 1'02:200 | 4 | ||||
| 4 | 8 | 藤田 直喜 | 1'06:030 | 12 | 1'02:750 | 7 | ||||
| 5 | 072 | 伊藤 益弘 | 1'03:330 | 1 | 1'02:220 | 1 | 1'04:150 | 6 | 1'03:150 | 9 |
| 6 | 10 | 五味 真一 | 1'04:040 | 5 | 1'03:630 | 10 | ||||
| 7 | 075 | 佐藤 秀昭 | 1'04:050 | 2 | 1'03:050 | 5 | 1'03:870 | 4 | 1'02:280 | 5 |
| 8 | 073 | 岡林 亮太 | 1'05:160 | 6 | 1'02:430 | 2 | 1'04:360 | 7 | 1'02:030 | 3 |
| 9 | 9 | 三上 満宏 | 1'04:680 | 8 | 1'02:580 | 6 | ||||
| 10 | 1 | 又打 浩之 | 1'05:090 | 5 | 1'02:820 | 3 | 1'05:360 | 9 | 1'02:790 | 8 |
| 11 | 4 | 則信 重雄 | 1'05:030 | 4 | 1'04:140 | 6 | 1'12:870 | 15 | ||
| 12 | 7 | 小出 久美子 | 1'06:030 | 8 | 1'05:210 | 8 | 1'05:870 | 11 | 1'03:860 | 11 |
| 13 | 6 | 田島 良樹 | 1'07:100 | 13 | 1'05:310 | 13 | ||||
| 14 | 3 | 杉尾 泰之 | 1'05:200 | 7 | 1'05:060 | 7 | 1'05:510 | 10 | 1'04:590 | 12 |
| 15 | 2 | 山本 ゆう子 | 1'09:540 | 14 | 1'07:510 | 14 | ||||
| 5 | 内海 晋作 | |||||||||
| Ｎ−２クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 31 | 上野 倫広 | 1'04:000 | 2 | 1'02:950 | 5 | 1'04:240 | 2 | 1'01:090 | 1 |
| 2 | 063 | 児島 泰 | 1'03:950 | 1 | 1'02:620 | 1 | 1'03:780 | 1 | 1'02:200 | 2 |
| 3 | 23 | 藤本 慎太郎 | 1'05:190 | 6 | 1'02:870 | 4 | 1'04:550 | 3 | 1'02:240 | 3 |
| 4 | 062 | 新山 信夫 | 1'05:030 | 4 | 1'02:670 | 2 | 1'04:790 | 5 | 1'03:360 | 10 |
| 5 | 066 | 村松 浩義 | 1'05:080 | 5 | 1'02:680 | 3 | 1'05:170 | 6 | 1'02:650 | 6 |
| 6 | 19 | 西村 昭生 | 1'06:190 | 10 | 1'04:180 | 10 | 1'05:520 | 9 | 1'02:510 | 5 |
| 7 | 29 | 藤井 秀樹 | 1'05:930 | 8 | 1'06:460 | 18 | 1'05:310 | 7 | 1'02:930 | 8 |
| 8 | 065 | 笹本 俊 | 1'06:600 | 13 | 1'03:680 | 7 | 1'06:240 | 16 | 1'02:240 | 3 |
| 9 | 20 | 恩田 淳 | 1'06:700 | 14 | 1'04:180 | 10 | 1'05:740 | 11 | 1'02:870 | 7 |
| 10 | 25 | 吉岡 晋一 | 1'06:920 | 16 | 1'05:190 | 13 | 1'05:610 | 10 | 1'03:310 | 9 |
| 11 | 27 | 西田 和彦 | 1'06:540 | 12 | 1'04:090 | 9 | 1'04:650 | 4 | 1'04:660 | 18 |
| 12 | 21 | 白銀 秀基 | 1'06:160 | 9 | 1'03:220 | 6 | 1'06:090 | 13 | 1'03:470 | 12 |
| 13 | 30 | すずきみがく | 1'05:630 | 7 | 1'03:810 | 8 | 1'06:840 | 18 | 1'04:050 | 15 |
| 14 | 18 | 谷口 慎太郎 | 1'08:690 | 19 | 1'05:380 | 15 | 1'06:120 | 14 | 1'03:370 | 11 |
| 15 | 22 | 保住 賢哉 | 1'07:570 | 17 | 1'05:460 | 16 | 1'06:180 | 15 | 1'03:740 | 13 |
| 16 | 26 | 谷 尚樹 | 1'04:690 | 3 | 1'05:300 | 14 | 1'05:850 | 12 | 1'04:640 | 17 |
| 17 | 24 | 大下 剛 | 1'06:300 | 11 | 1'04:840 | 12 | 1'05:370 | 8 | 1'04:930 | 19 |
| 18 | 17 | 根口 和大 | 1'08:360 | 18 | 1'07:410 | 19 | 1'06:340 | 17 | 1'04:190 | 16 |
| 19 | 28 | 菅野 隆夫 | 1'06:890 | 15 | 1'06:030 | 17 | 1'07:430 | 19 | 1'03:840 | 14 |
| Ｓ−１クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 53 | 田崎 克典 | 1'02:560 | 1 | 1'00:260 | 1 | 1'02:660 | 1 | '59:850 | 1 |
| 2 | 033 | 奥村 直樹 | 1'03:390 | 2 | 1'02:060 | 2 | 1'05:240 | 6 | 1'01:780 | 2 |
| 3 | 48 | 山崎 迅人 | 1'05:310 | 5 | 1'02:330 | 3 | 1'04:640 | 3 | 1'01:910 | 3 |
| 4 | 032 | 福山 重義 | 1'04:440 | 3 | 1'03:490 | 5 | 1'03:720 | 2 | 1'03:530 | 7 |
| 5 | 52 | 田口 都一 | 1'05:990 | 9 | 1'03:890 | 6 | 1'04:940 | 5 | 1'02:660 | 4 |
| 6 | 50 | 山崎 利博 | 1'05:980 | 8 | 1'03:020 | 4 | 1'05:460 | 7 | 1'02:940 | 5 |
| 7 | 42 | 矢野 淳一郎 | 1'05:880 | 7 | 1'04:870 | 8 | 1'04:900 | 4 | 1'03:750 | 10 |
| 8 | 39 | 松原 宏 | 1'06:880 | 13 | 1'05:580 | 12 | 1'05:740 | 8 | 1'03:690 | 9 |
| 9 | 45 | 野々村 彰吾 | 1'07:600 | 16 | 1'05:240 | 11 | 1'06:090 | 11 | 1'03:460 | 6 |
| 10 | 43 | 中島 孝恭 | 1'07:310 | 15 | 1'06:570 | 16 | 1'05:810 | 10 | 1'03:830 | 11 |
| 11 | 36 | 二宮 鉄箆 | 1'06:620 | 12 | 1'04:020 | 7 | 1'06:090 | 11 | 1'03:640 | 8 |
| 12 | 44 | 牟田 喜利 | 1'05:280 | 4 | 1'05:070 | 9 | 1'06:150 | 13 | 1'04:340 | 12 |
| 13 | 49 | 太田 雅文 | 1'05:450 | 6 | 1'05:160 | 10 | ||||
| 14 | 46 | 遠藤 圭治 | 1'07:950 | 17 | 1'06:140 | 14 | 1'07:630 | 17 | 1'04:420 | 13 |
| 15 | 51 | 安本 くにお | 1'06:410 | 11 | 1'05:770 | 13 | 1'05:780 | 9 | 1'08:750 | 17 |
| 16 | 40 | 信 貴之 | 1'06:050 | 10 | 1'06:610 | 17 | 1'06:810 | 14 | 1'05:550 | 14 |
| 17 | 47 | 渋谷 修一 | 1'06:930 | 14 | 1'06:530 | 15 | 1'07:400 | 15 | 1'06:910 | 15 |
| 18 | 37 | 西村 謙一 | 1'10:510 | 19 | 1'07:500 | 16 | 1'07:350 | 16 | ||
| 19 | 38 | 大谷 裕 | 1'08:020 | 18 | 1'08:460 | 18 | 1'10:680 | 18 | 1'09:340 | 18 |
| 20 | 41 | 牟田 なお子 | 1'17:170 | 20 | 1'16:620 | 19 | ||||
| Ｎ−３クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 051 | 石井 淳 | 1'02:570 | 1 | 1'01:020 | 1 | 1'03:460 | 1 | 1'01:580 | 1 |
| 2 | 052 | 松田 周一 | 1'04:710 | 5 | 1'01:760 | 2 | 1'06:760 | 16 | 1'03:000 | 6 |
| 3 | 71 | 木島 龍一 | 1'04:010 | 2 | 1'02:630 | 4 | 1'03:580 | 2 | 1'03:030 | 7 |
| 4 | 054 | 河石 潤 | 1'04:670 | 4 | 1'02:100 | 3 | 1'04:980 | 4 | 1'02:700 | 2 |
| 5 | 053 | 早川 祐司 | 1'04:870 | 7 | 1'02:890 | 5 | 1'05:650 | 11 | 1'02:830 | 4 |
| 6 | 66 | 松熊 つとむ | 1'06:030 | 14 | 1'03:620 | 8 | 1'05:040 | 5 | 1'02:940 | 5 |
| 7 | 59 | 倉本 昌司 | 1'04:740 | 6 | 1'03:370 | 7 | 1'05:390 | 7 | 1'02:730 | 3 |
| 8 | 70 | 熊川 嘉則 | 1'04:260 | 3 | 1'04:810 | 12 | 1'04:770 | 3 | 1'03:630 | 11 |
| 9 | 67 | 花見 誠 | 1'05:320 | 10 | 1'03:360 | 6 | 1'06:280 | 13 | 1'03:070 | 8 |
| 10 | 62 | 藤原 祐一郎 | 1'04:980 | 8 | 1'04:300 | 10 | 1'07:240 | 19 | 1'03:510 | 10 |
| 11 | 64 | 岡村 伸彦 | 1'05:680 | 12 | 1'04:000 | 9 | 1'05:470 | 8 | 1'03:930 | 12 |
| 12 | 055 | 渡部 武志 | 1'04:980 | 8 | 1'04:630 | 11 | 1'07:820 | 21 | 1'05:320 | 17 |
| 13 | 57 | 阿部 浩一 | 1'06:350 | 17 | 1'06:220 | 20 | 1'05:540 | 9 | 1'04:110 | 14 |
| 14 | 69 | 小川 一郎 | 1'06:040 | 15 | 1'04:810 | 12 | 1'05:600 | 10 | 1'04:900 | 16 |
| 15 | 65 | 内藤 聡 | 1'06:660 | 19 | 1'05:470 | 16 | 1'06:690 | 15 | 1'04:040 | 13 |
| 16 | 68 | 鈴木 良信 | 1'06:580 | 18 | 1'05:760 | 18 | 1'07:520 | 20 | 1'03:320 | 9 |
| 17 | 056 | 川島 秀樹 | 1'05:750 | 13 | 1'05:380 | 15 | 1'05:160 | 6 | 1'06:240 | 20 |
| 18 | 63 | 篠原 高広 | 1'05:580 | 11 | 1'05:910 | 19 | 1'06:900 | 17 | 1'04:650 | 15 |
| 19 | 58 | 谷口 成治郎 | 1'06:290 | 16 | 1'07:050 | 21 | 1'06:170 | 12 | 1'05:990 | 19 |
| 20 | 60 | 森田 英文 | 1'06:990 | 20 | 1'05:310 | 14 | 1'06:410 | 14 | 1'05:880 | 18 |
| 21 | 56 | 西村 秀一 | 1'07:300 | 21 | 1'05:710 | 17 | 1'06:960 | 18 | 1'08:480 | 22 |
| 22 | 61 | 西下 知里 | 1'11:530 | 22 | 1'08:190 | 22 | 1'08:120 | 22 | 1'06:990 | 21 |
| Ｓ−２クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 023 | 平塚 忠博 | 1'00:420 | 2 | '59:840 | 1 | '59:450 | 1 | '58:600 | 1 |
| 2 | 024 | 小清水昭一郎 | 1'00:780 | 3 | 1'01:820 | 3 | '59:760 | 2 | '59:580 | 2 |
| 3 | 025 | 志賀 彰 | 1'00:400 | 1 | 1'00:080 | 2 | 1'00:240 | 3 | 1'01:050 | 4 |
| 4 | 79 | 伊豆田 浩三 | 1'01:990 | 4 | 1'01:470 | 5 | ||||
| 5 | 83 | 鈴木 功敏 | 1'01:980 | 4 | 1'02:130 | 5 | 1'02:060 | 5 | 1'01:950 | 6 |
| 6 | 81 | 川口 つぐみ | 1'04:750 | 9 | 1'02:290 | 6 | 1'03:780 | 8 | 1'00:380 | 3 |
| 7 | 026 | 岩田 真理 | 1'02:450 | 5 | 1'02:110 | 4 | 1'02:490 | 6 | 1'02:250 | 7 |
| 8 | 82 | 浦上 智明 | 1'03:230 | 7 | 1'04:680 | 8 | 1'03:600 | 7 | 1'03:560 | 8 |
| 9 | 80 | 永田 誠 | 1'04:190 | 8 | 1'03:220 | 7 | 1'05:020 | 9 | 1'03:620 | 9 |
| 78 | 辰巳 浩一郎 | 1'02:750 | 6 | |||||||
| Ｎ−４クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 042 | 北村 和浩 | '58:630 | 3 | '57:660 | 1 | '58:440 | 2 | '58:560 | 3 |
| 2 | 045 | 荒井 信介 | '59:130 | 5 | '57:740 | 2 | '57:920 | 1 | '58:840 | 6 |
| 3 | 107 | 岡島 和也 | '58:590 | 2 | '58:880 | 9 | '59:970 | 13 | 1'00:120 | 14 |
| 4 | 044 | 吉村 修 | '59:190 | 6 | '58:360 | 5 | '59:230 | 5 | '58:360 | 1 |
| 5 | 105 | 角皆 昭久 | '59:550 | 8 | '59:100 | 13 | '58:450 | 3 | '59:140 | 7 |
| 6 | 106 | 佐藤 隆行 | '58:300 | 1 | '59:520 | 17 | ||||
| 7 | 98 | 秋間 忠之 | '58:740 | 4 | '59:100 | 13 | '59:720 | 10 | 1'00:260 | 16 |
| 8 | 100 | 豊田 雄一郎 | '59:580 | 10 | '58:500 | 7 | '59:480 | 6 | 1'00:130 | 15 |
| 9 | 111 | 山野 光司 | 1'00:020 | 14 | '58:480 | 6 | '58:940 | 4 | '59:270 | 9 |
| 10 | 108 | 岡 佐都史 | '59:450 | 7 | '58:970 | 12 | '59:930 | 12 | '58:400 | 2 |
| 11 | 112 | 川崎 勝己 | 1'00:170 | 16 | '58:320 | 3 | 1'00:040 | 14 | '58:620 | 4 |
| 12 | 103 | 今福 和彦 | 1'00:870 | 18 | '59:120 | 15 | '59:750 | 11 | '58:820 | 5 |
| 13 | 109 | 鈴木 信地郎 | '59:690 | 11 | '58:890 | 10 | '59:540 | 7 | 1'00:770 | 18 |
| 14 | 110 | 大竹 公二 | 1'00:410 | 17 | '58:340 | 4 | 1'01:510 | 20 | '59:890 | 12 |
| 15 | 043 | 赤羽 政幸 | 1'00:120 | 15 | '58:860 | 8 | '59:710 | 9 | '59:140 | 7 |
| 16 | 102 | 長谷川 一寿 | '59:920 | 12 | '59:340 | 16 | 1'00:260 | 15 | 1'00:430 | 17 |
| 17 | 99 | 木村 賢一郎 | '59:920 | 12 | '59:630 | 18 | 1'00:360 | 16 | 1'00:900 | 19 |
| 18 | 104 | 星 盛政 | '59:570 | 9 | 1'00:800 | 22 | '59:690 | 8 | 1'03:170 | 25 |
| 19 | 101 | 西村 浩一 | 1'01:070 | 19 | 1'00:100 | 21 | 1'00:800 | 17 | '59:750 | 11 |
| 20 | 94 | 平澤 政夫 | 1'02:440 | 25 | 1'00:080 | 20 | 1'01:320 | 19 | '59:520 | 10 |
| 21 | 88 | 浜 孝佳 | 1'02:310 | 23 | '58:960 | 11 | 1'03:380 | 24 | 1'00:110 | 13 |
| 22 | 97 | 馬場 一裕 | 1'02:240 | 22 | '59:830 | 19 | 1'01:170 | 18 | 1'01:360 | 21 |
| 23 | 96 | 影山 浩一郎 | 1'01:690 | 21 | 1'01:760 | 24 | 1'01:600 | 21 | 1'01:350 | 20 |
| 24 | 89 | 土手 高広 | 1'01:350 | 20 | 1'02:150 | 25 | 1'07:460 | 27 | 1'04:510 | 26 |
| 25 | 95 | 永山 浩之 | 1'02:350 | 24 | 1'01:300 | 23 | 1'04:320 | 25 | 1'02:480 | 24 |
| 26 | 90 | 古沢 和夫 | 1'02:390 | 22 | 1'01:690 | 22 | ||||
| 27 | 91 | 澤田 恭昌 | 1'03:340 | 23 | 1'02:350 | 23 | ||||
| 28 | 93 | 人見 雅子 | 1'04:080 | 26 | 1'04:370 | 26 | 1'04:540 | 26 | 1'05:210 | 27 |
| Ｓ−３クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 014 | 梶岡 悟 | '58:120 | 4 | '57:270 | 3 | '57:530 | 3 | '56:150 | 1 |
| 2 | 012 | 谷田川 敏幸 | '57:230 | 2 | '56:530 | 1 | ||||
| 3 | 016 | 亀山 晃 | '56:860 | 1 | '57:770 | 4 | '56:940 | 1 | '58:500 | 5 |
| 4 | 011 | 炭山 義昭 | '57:420 | 3 | '57:240 | 2 | '57:970 | 4 | '58:230 | 3 |
| 5 | 015 | 櫛田 正文 | '58:140 | 5 | '58:160 | 6 | '58:390 | 6 | '59:020 | 7 |
| 6 | 129 | 三枝 重光 | '59:880 | 12 | '58:820 | 7 | '57:500 | 2 | '58:870 | 6 |
| 7 | 132 | 丹羽 政彦 | '59:490 | 9 | '57:970 | 5 | '58:160 | 5 | '58:480 | 4 |
| 8 | 134 | 山尾 英史 | '59:700 | 11 | '58:850 | 8 | '59:970 | 9 | '57:680 | 2 |
| 9 | 119 | 佐藤 知紀 | '58:790 | 6 | '59:330 | 11 | '59:740 | 8 | 1'00:300 | 12 |
| 10 | 126 | 三浦 禎雄 | '59:350 | 8 | '58:880 | 9 | 1'00:050 | 11 | 1'03:850 | 19 |
| 11 | 131 | 佐々木 優 | '59:290 | 7 | '59:090 | 10 | 1'00:460 | 14 | 1'00:120 | 11 |
| 12 | 123 | 諌山 宜憲 | '59:670 | 10 | '59:940 | 14 | 1'00:000 | 10 | 1'01:380 | 15 |
| 13 | 130 | 片貝 佳之 | '59:900 | 13 | '59:790 | 13 | 1'01:590 | 19 | '59:570 | 9 |
| 14 | 121 | 上原 吉就 | 1'01:810 | 20 | 1'00:960 | 17 | ||||
| 15 | 118 | 片岡 学 | 1'00:830 | 14 | '59:610 | 12 | 1'00:800 | 16 | '59:260 | 8 |
| 16 | 127 | 岩下 幸広 | 1'01:650 | 18 | 1'00:570 | 16 | 1'00:080 | 12 | 1'00:730 | 13 |
| 17 | 117 | 原 卓 | 1'01:160 | 16 | 1'00:030 | 15 | 1'00:200 | 13 | 1'02:710 | 18 |
| 18 | 122 | 小山 茂樹 | 1'02:010 | 21 | 1'00:990 | 18 | 1'01:340 | 18 | '59:940 | 10 |
| 19 | 133 | 須田 行雄 | 1'02:030 | 22 | 1'01:580 | 19 | 1'00:620 | 15 | 1'01:350 | 14 |
| 20 | 125 | 長濱 孝範 | 1'01:120 | 15 | 1'02:070 | 21 | 1'03:560 | 21 | 1'10:550 | 21 |
| 21 | 128 | 山倉 英彰 | 1'01:540 | 17 | 1'01:930 | 20 | 1'00:920 | 17 | 1'02:520 | 17 |
| 22 | 124 | 山本 雄二 | 1'01:680 | 19 | 1'03:050 | 22 | 1'02:690 | 20 | 1'01:890 | 16 |
| 23 | 120 | 岡崎 恵美子 | 1'03:000 | 23 | 1'04:520 | 23 | '58:740 | 7 | 1'08:120 | 20 |
| Ｄ クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 01 | 大井 義浩 | '57:790 | 1 | '56:390 | 1 | '58:020 | 2 | '58:110 | 3 |
| 2 | 06 | 堀内 幸一 | '59:350 | 7 | '57:810 | 2 | '57:760 | 1 | '57:370 | 1 |
| 3 | 02 | 河内 渉 | '58:850 | 3 | '58:040 | 4 | '58:230 | 3 | '57:590 | 2 |
| 4 | 150 | 山田 ひとみ | '59:310 | 6 | '57:840 | 3 | 1'00:510 | 12 | '59:620 | 9 |
| 5 | 148 | 松崎 宏晃 | '58:780 | 2 | '59:030 | 11 | 1'00:470 | 11 | 1'00:150 | 11 |
| 6 | 04 | 和田 俊昭 | '59:050 | 4 | '59:250 | 12 | 1'00:020 | 7 | '58:910 | 4 |
| 7 | 03 | 高杉 卓志 | '59:810 | 9 | '58:540 | 6 | 1'00:010 | 6 | '59:610 | 8 |
| 8 | 155 | 鳥居 晴彦 | '59:770 | 8 | '58:920 | 10 | '59:330 | 4 | '59:520 | 6 |
| 9 | 147 | 田中 伸彦 | 1'00:010 | 10 | '58:710 | 8 | ||||
| 10 | 154 | 高橋 一志 | 1'00:480 | 11 | '58:670 | 7 | 1'00:420 | 10 | '59:490 | 5 |
| 11 | 142 | 塚本 哲彦 | 1'00:740 | 14 | '58:810 | 9 | 1'02:460 | 17 | '59:930 | 10 |
| 12 | 146 | 栗本 利也 | 1'01:430 | 15 | '59:310 | 13 | 1'00:330 | 9 | '59:520 | 6 |
| 13 | 149 | 遠藤 博之 | 1'00:500 | 12 | '59:840 | 14 | 1'00:290 | 8 | 1'00:210 | 12 |
| 14 | 145 | 渡辺 護 | 1'00:580 | 13 | 1'00:790 | 17 | 1'01:040 | 13 | 1'02:640 | 16 |
| 15 | 140 | 佐々木 豪 | 1'02:340 | 17 | 1'00:310 | 15 | 1'01:120 | 15 | 1'00:380 | 13 |
| 16 | 143 | 新山 真規 | 1'03:870 | 19 | '58:310 | 5 | '59:910 | 5 | 1'01:770 | 14 |
| 17 | 144 | 湯本 清 | 1'02:440 | 18 | 1'00:540 | 16 | 1'01:090 | 14 | ||
| 18 | 141 | 濱田 隆行 | 1'01:880 | 16 | 1'01:870 | 18 | 1'01:680 | 16 | 1'02:150 | 15 |
| 151 | 佃 康浩 | |||||||||
| 153 | 石井 宏和 | 1'04:740 | 20 | |||||||
| 05 | 塩川 貴彦 | '59:200 | 5 | |||||||