| 【モンテカルロカップ ダートトライアル イン ヒロシマ】 区間タイム表 開催日：２００５年１０月９日 主催者：ＴＴＳ 開催場所：テクニックステージタカタ |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 061 | 児島 泰 | 1'04:100 | 5 | 1'01:990 | 2 | 1'01:660 | 2 | '59:050 | 1 |
| 2 | 066 | すずきみがく | 1'04:710 | 7 | 1'02:120 | 3 | 1'02:230 | 5 | '59:540 | 2 |
| 3 | 062 | 村松 浩義 | 1'05:700 | 13 | 1'03:060 | 9 | 1'02:760 | 8 | '59:880 | 3 |
| 4 | 21 | 端山 康之 | 1'05:060 | 8 | 1'02:390 | 6 | 1'02:000 | 4 | 1'00:780 | 6 |
| 5 | 055 | 河石 潤 | 1'03:550 | 1 | 1'02:190 | 4 | 1'01:720 | 3 | 1'01:240 | 7 |
| 6 | 24 | 渡部 武志 | 1'05:370 | 9 | 1'03:460 | 10 | 1'02:710 | 7 | 1'00:490 | 5 |
| 7 | 052 | 松田 周一 | 1'03:710 | 2 | 1'02:930 | 7 | 1'04:450 | 17 | 1'00:380 | 4 |
| 8 | 16 | 小川 一郎 | 1'06:620 | 20 | 1'05:090 | 23 | 1'02:660 | 6 | 1'02:240 | 18 |
| 9 | 8 | 倉本 昌司 | 1'05:560 | 11 | 1'03:660 | 14 | 1'03:360 | 12 | 1'01:750 | 11 |
| 10 | 20 | 谷 尚樹 | 1'05:810 | 14 | 1'04:150 | 15 | 1'03:210 | 9 | 1'01:930 | 15 |
| 11 | 053 | 木島 龍一 | 1'03:740 | 3 | 1'01:530 | 1 | 1'01:620 | 1 | 1'09:730 | 27 |
| 12 | 17 | 刀根 義晴 | 1'07:040 | 22 | 1'04:930 | 21 | 1'03:980 | 15 | 1'01:370 | 8 |
| 13 | 14 | 西田 和彦 | 1'08:000 | 26 | 1'04:270 | 17 | 1'03:260 | 10 | 1'02:210 | 17 |
| 14 | 23 | 和泉 泰至 | 1'06:050 | 18 | 1'03:530 | 13 | 1'04:030 | 16 | 1'01:450 | 9 |
| 15 | 19 | 広上 徹 | 1'05:910 | 15 | 1'03:490 | 12 | 1'03:860 | 13 | 1'01:760 | 12 |
| 16 | 25 | 内藤 聡 | 1'03:930 | 4 | 1'02:350 | 5 | ||||
| 17 | 3 | 藤本 慎太郎 | 1'05:630 | 12 | 1'03:000 | 8 | 1'04:550 | 18 | 1'01:940 | 16 |
| 18 | 2 | 西村 昭生 | 1'04:540 | 6 | 1'03:470 | 11 | 1'05:190 | 22 | 1'01:480 | 10 |
| 19 | 6 | 藤原 康孝 | 1'06:000 | 16 | 1'04:200 | 16 | 1'03:890 | 14 | 1'03:260 | 24 |
| 20 | 15 | 森田 英文 | 1'07:440 | 24 | 1'04:620 | 19 | 1'05:370 | 25 | 1'01:920 | 14 |
| 21 | 10 | 大下 剛 | 1'09:630 | 28 | 1'07:400 | 28 | 1'05:540 | 26 | 1'01:810 | 13 |
| 22 | 9 | 白銀 秀基 | 1'18:290 | 30 | 1'05:770 | 27 | 1'04:820 | 19 | 1'02:620 | 20 |
| 23 | 13 | 藤原 祐一郎 | 1'06:450 | 19 | 1'05:380 | 25 | 1'05:100 | 21 | 1'02:970 | 22 |
| 24 | 1 | 三木 利夫 | 1'05:450 | 10 | 1'04:760 | 20 | 1'05:290 | 23 | 1'02:950 | 21 |
| 25 | 18 | 保住 賢哉 | 1'06:840 | 21 | 1'05:730 | 26 | 1'05:290 | 23 | 1'02:970 | 22 |
| 26 | 11 | 宮地 聖 | 1'08:370 | 27 | 1'08:340 | 30 | 1'05:920 | 28 | 1'02:540 | 19 |
| 27 | 7 | 谷口 成治郎 | 1'07:080 | 23 | 1'05:010 | 22 | 1'05:580 | 27 | 1'03:330 | 25 |
| 28 | 22 | 丸山 博行 | 1'06:010 | 17 | 1'04:540 | 18 | 1'03:330 | 11 | 1'19:400 | 29 |
| 29 | 5 | 恩田 淳 | 1'07:840 | 25 | 1'05:280 | 24 | 1'05:010 | 20 | 1'10:460 | 28 |
| 30 | 12 | 西下 知里 | 1'10:660 | 29 | 1'07:810 | 29 | 1'08:170 | 29 | 1'05:990 | 26 |
| 4 | 阿部 浩一 | 1'22:660 | 31 | |||||||
| 051 | 石井 淳 | |||||||||
| N2 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 075 | 岡林 亮太 | 1'04:470 | 3 | 1'03:410 | 6 | 1'01:340 | 1 | '59:380 | 2 |
| 2 | 071 | 原 宴司 | 1'03:010 | 1 | 1'00:800 | 1 | 1'02:180 | 4 | '59:610 | 3 |
| 3 | 072 | 伊藤 益弘 | 1'03:510 | 2 | 1'02:040 | 2 | 1'01:670 | 2 | 1'00:230 | 4 |
| 4 | 38 | 佐藤 秀昭 | 1'05:040 | 7 | 1'02:220 | 3 | 1'02:750 | 6 | '59:150 | 1 |
| 5 | 074 | 西田 裕一 | 1'04:690 | 4 | 1'04:080 | 8 | 1'01:800 | 3 | 1'00:620 | 5 |
| 6 | 073 | 五味 真一 | 1'04:940 | 5 | 1'03:090 | 4 | 1'02:400 | 5 | 1'01:720 | 9 |
| 7 | 076 | 三上 満宏 | 1'04:940 | 5 | 1'03:800 | 7 | 1'03:460 | 9 | 1'01:480 | 6 |
| 8 | 33 | 内海 晋作 | 1'05:750 | 8 | 1'03:110 | 5 | 1'03:440 | 8 | 1'01:540 | 7 |
| 9 | 35 | 田島 良樹 | 1'07:480 | 10 | 1'05:110 | 10 | 1'03:490 | 10 | 1'01:700 | 8 |
| 10 | 36 | 杉尾 泰之 | 1'06:740 | 9 | 1'04:590 | 9 | 1'02:810 | 7 | 1'02:870 | 10 |
| 34 | 森 健市 | |||||||||
| 37 | 宮木 健郎 | |||||||||
| SA1 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 62 | 山崎 利博 | 1'03:730 | 3 | 1'01:860 | 2 | 1'01:050 | 1 | '59:440 | 2 |
| 2 | 036 | 山田 真稔 | 1'03:280 | 2 | 1'00:490 | 1 | 1'02:460 | 6 | '58:300 | 1 |
| 3 | 054 | 川島 秀樹 | 1'04:080 | 5 | 1'03:650 | 11 | 1'01:100 | 2 | 1'00:280 | 5 |
| 4 | 61 | 大栗 一也 | 1'03:890 | 4 | 1'02:070 | 3 | 1'02:650 | 7 | '59:550 | 3 |
| 5 | 60 | 野々村 彰吾 | 1'04:220 | 6 | 1'02:860 | 8 | 1'01:440 | 3 | 1'01:070 | 7 |
| 6 | 63 | 戸田 浩 | 1'04:980 | 7 | 1'02:270 | 6 | 1'01:870 | 4 | 1'00:700 | 6 |
| 7 | 57 | 鈴木 良信 | 1'06:600 | 9 | 1'02:200 | 4 | 1'03:110 | 8 | '59:700 | 4 |
| 8 | 53 | 古賀 徹 | 1'03:000 | 1 | 1'02:290 | 7 | 1'02:390 | 5 | 1'01:960 | 15 |
| 9 | 59 | 外山 嘉賢 | 1'07:110 | 13 | 1'04:950 | 14 | 1'03:310 | 9 | 1'01:100 | 9 |
| 10 | 46 | 二宮 鉄箆 | 1'14:930 | 19 | 1'05:650 | 16 | 1'03:680 | 12 | 1'01:070 | 7 |
| 11 | 47 | 谷口 慎太郎 | 1'07:640 | 16 | 1'03:600 | 10 | 1'03:370 | 10 | 1'01:440 | 11 |
| 12 | 51 | 平 敦 | 1'07:190 | 14 | 1'06:360 | 18 | 1'03:610 | 11 | 1'01:790 | 14 |
| 13 | 56 | 奈良場 正 | 1'04:150 | 14 | 1'01:400 | 10 | ||||
| 14 | 52 | 古寺 明雄 | 1'06:810 | 11 | 1'05:800 | 17 | 1'04:090 | 13 | 1'02:470 | 19 |
| 15 | 49 | 藤枝 英樹 | 1'09:620 | 18 | 1'06:500 | 19 | 1'04:750 | 15 | 1'02:290 | 16 |
| 16 | 55 | 一宮 頼人 | 1'19:700 | 20 | 1'03:330 | 9 | 1'05:390 | 18 | 1'01:740 | 13 |
| 17 | 54 | 遠藤 圭治 | 1'06:940 | 12 | 1'05:600 | 15 | 1'05:530 | 19 | 1'01:640 | 12 |
| 18 | 58 | 矢野 淳一郎 | 1'05:220 | 8 | 1'02:220 | 5 | ||||
| 19 | 48 | 松原 宏 | 1'06:730 | 10 | 1'04:550 | 12 | 1'05:070 | 16 | 1'02:450 | 17 |
| 20 | 50 | 大谷 裕 | 1'07:440 | 15 | 1'04:870 | 13 | 1'05:110 | 17 | 1'02:450 | 17 |
| 21 | 45 | 竹中 雅哉 | 1'08:850 | 17 | 1'06:580 | 20 | 1'05:810 | 20 | 1'05:340 | 20 |
| SC1 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 065 | 新山 信夫 | 1'02:670 | 2 | 1'00:450 | 2 | 1'01:150 | 1 | '58:960 | 2 |
| 2 | 76 | 藤井 ヒデキ | 1'04:510 | 6 | 1'01:710 | 4 | 1'01:280 | 2 | '59:550 | 3 |
| 3 | 73 | 太田 雅文 | 1'03:690 | 9 | '57:280 | 1 | ||||
| 4 | 064 | 笹本 俊 | 1'02:500 | 1 | 1'00:740 | 3 | 1'01:350 | 3 | '59:830 | 4 |
| 5 | 033 | 奥村 直樹 | 1'03:160 | 3 | 1'00:310 | 1 | ||||
| 6 | 71 | 山崎 迅人 | 1'06:200 | 11 | 1'03:370 | 8 | 1'01:950 | 6 | 1'01:810 | 7 |
| 7 | 75 | 中島 孝恭 | 1'03:200 | 4 | 1'03:420 | 9 | 1'01:940 | 5 | 1'02:020 | 8 |
| 8 | 034 | 田口 都一 | 1'03:240 | 5 | 1'01:740 | 5 | 1'01:830 | 4 | ||
| 9 | 70 | 渋谷 修一 | 1'05:550 | 8 | 1'03:550 | 7 | 1'01:690 | 5 | ||
| 10 | 68 | 松田 宏毅 | 1'06:080 | 10 | 1'03:320 | 7 | 1'03:590 | 8 | 1'01:700 | 6 |
| 11 | 72 | 牟田 喜利 | 1'05:920 | 9 | 1'05:150 | 10 | 1'04:430 | 11 | 1'02:060 | 9 |
| 12 | 67 | 長友 陽一 | 1'04:850 | 7 | 1'02:080 | 6 | 1'03:940 | 10 | 1'02:830 | 10 |
| 13 | 66 | 牟田 なお子 | 1'07:580 | 12 | 1'06:740 | 11 | ||||
| 69 | 河田 富美男 | |||||||||
| 74 | 松熊 つとむ | |||||||||
| 032 | 福山 重義 | |||||||||
| SC2 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 022 | 小清水昭一郎 | '58:950 | 1 | '58:730 | 1 | '59:520 | 1 | '58:320 | 1 |
| 2 | 025 | 鈴木 功敏 | 1'01:880 | 2 | 1'00:350 | 2 | 1'00:030 | 4 | '58:630 | 2 |
| 3 | 82 | 辰巳 浩一郎 | 1'03:100 | 4 | 1'02:680 | 4 | '59:870 | 3 | '59:090 | 3 |
| 4 | 024 | 青木 辰之 | 1'04:940 | 6 | 1'02:070 | 3 | '59:810 | 2 | '59:710 | 4 |
| 5 | 85 | 伊豆田 浩三 | 1'01:950 | 3 | 1'02:840 | 5 | 1'01:640 | 5 | 1'00:720 | 6 |
| 6 | 87 | 岩田 真理 | 1'04:290 | 5 | 1'03:240 | 6 | 1'03:690 | 6 | 1'00:290 | 5 |
| 7 | 84 | 小出 久美子 | 1'06:500 | 7 | 1'06:090 | 7 | 1'03:700 | 7 | 1'01:140 | 7 |
| 83 | 永田 誠 | |||||||||
| 86 | 川口 つぐみ | |||||||||
| N3 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 031 | 田崎 克典 | '57:610 | 2 | '56:530 | 2 | '56:080 | 1 | '54:670 | 1 |
| 2 | 044 | 川崎 勝己 | '57:790 | 5 | '56:530 | 2 | '56:890 | 3 | '55:520 | 2 |
| 3 | 042 | 荒井 信介 | '57:310 | 1 | '55:930 | 1 | '56:760 | 2 | '55:830 | 3 |
| 4 | 043 | 吉村 修 | '57:710 | 4 | '57:010 | 4 | '57:530 | 6 | '56:150 | 4 |
| 5 | 046 | 岡島 和也 | '58:950 | 13 | '58:660 | 13 | '57:260 | 4 | '56:810 | 6 |
| 6 | 92 | 浜 孝佳 | '58:650 | 10 | '58:680 | 14 | '57:900 | 10 | '56:340 | 5 |
| 7 | 109 | 鈴木 信地郎 | '57:920 | 7 | '57:840 | 6 | '57:550 | 7 | '56:990 | 9 |
| 8 | 114 | マサ アカバ | '57:700 | 3 | '58:010 | 8 | '57:410 | 5 | '57:670 | 19 |
| 9 | 113 | 岡 佐都史 | '58:240 | 8 | '57:580 | 5 | '57:590 | 8 | '57:630 | 16 |
| 10 | 108 | 長谷川 一寿 | '59:310 | 16 | '58:650 | 12 | '58:430 | 16 | '56:860 | 7 |
| 11 | 112 | 角皆 昭久 | '57:860 | 6 | '58:480 | 10 | '57:620 | 9 | '57:770 | 21 |
| 12 | 106 | 平澤 政夫 | '59:070 | 14 | '58:590 | 11 | '58:040 | 11 | '57:540 | 13 |
| 13 | 99 | 福田 憲道 | 1'00:160 | 20 | '59:660 | 18 | '58:050 | 12 | '57:640 | 18 |
| 14 | 105 | 今福 和彦 | '59:550 | 17 | '58:250 | 9 | '58:700 | 17 | '57:030 | 10 |
| 15 | 110 | 佐藤 隆行 | '58:640 | 9 | '57:850 | 7 | '58:380 | 14 | '57:380 | 12 |
| 16 | 98 | 西村 浩一 | 1'01:060 | 25 | '59:750 | 20 | '58:400 | 15 | '57:630 | 16 |
| 17 | 93 | 田上 正彦 | '59:280 | 15 | 1'00:270 | 25 | '58:220 | 13 | '57:870 | 22 |
| 18 | 95 | 馬場 一裕 | 1'00:900 | 23 | '59:770 | 21 | '58:870 | 18 | '57:730 | 20 |
| 19 | 91 | 西尾 実 | 1'02:320 | 27 | '59:670 | 19 | '59:870 | 20 | '57:280 | 11 |
| 20 | 103 | 秋間 忠之 | '58:690 | 11 | '59:500 | 17 | '59:870 | 20 | '57:600 | 15 |
| 21 | 100 | 影山 浩一郎 | '59:620 | 18 | '59:370 | 15 | 1'00:530 | 23 | '56:940 | 8 |
| 22 | 101 | ヒロナガヤマ | 1'01:040 | 24 | 1'00:040 | 24 | '59:830 | 19 | '58:120 | 23 |
| 23 | 111 | 星 盛政 | '58:720 | 12 | '59:870 | 22 | ||||
| 24 | 102 | 信田 政晴 | '59:900 | 19 | '59:430 | 16 | 1'15:410 | 27 | '57:580 | 14 |
| 25 | 96 | 斉藤 吉衛 | 1'00:670 | 21 | 1'00:010 | 23 | '59:900 | 22 | '59:640 | 24 |
| 26 | 107 | 岡部 学 | 1'00:780 | 22 | 1'00:290 | 26 | 1'01:620 | 24 | '59:700 | 25 |
| 27 | 97 | 大谷 昌弘 | 1'12:070 | 28 | 1'01:500 | 27 | 1'03:180 | 26 | 1'00:000 | 26 |
| 28 | 94 | 人見 雅子 | 1'01:450 | 26 | 1'03:740 | 28 | 1'02:720 | 25 | 1'01:650 | 27 |
| 104 | 松原 功治 | |||||||||
| 045 | 山野 光司 | |||||||||
| SA2 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 041 | 北村 和浩 | '56:620 | 1 | '56:010 | 1 | '56:420 | 1 | '55:890 | 1 |
| 2 | 014 | 櫛田 正文 | '57:180 | 2 | '56:260 | 2 | '57:370 | 3 | '56:950 | 3 |
| 3 | 132 | 北島 広実 | 1'00:160 | 11 | '57:540 | 3 | '57:320 | 2 | '56:880 | 2 |
| 4 | 135 | 中本 吉彦 | 1'00:280 | 13 | 1'00:190 | 13 | '57:570 | 4 | '57:540 | 5 |
| 5 | 134 | 小山 茂樹 | '59:240 | 7 | '58:220 | 7 | '57:750 | 5 | '57:630 | 6 |
| 6 | 136 | 竹平 素信 | '59:220 | 6 | '59:550 | 9 | '58:720 | 9 | '57:380 | 4 |
| 7 | 130 | 三浦 禎雄 | '58:860 | 4 | '57:840 | 4 | ||||
| 8 | 131 | 豊田 雄一郎 | '58:900 | 5 | '58:070 | 6 | '58:260 | 7 | '58:520 | 8 |
| 9 | 126 | 片岡 学 | '58:810 | 3 | '58:060 | 5 | '58:170 | 6 | 1'06:170 | 13 |
| 10 | 125 | 森 博昭 | 1'00:040 | 10 | 1'00:630 | 15 | '58:700 | 8 | '58:840 | 10 |
| 11 | 133 | 大竹 公二 | '59:760 | 8 | '59:300 | 8 | '59:740 | 11 | '58:300 | 7 |
| 12 | 128 | 堀井 朋延 | '59:970 | 9 | '59:790 | 10 | '59:920 | 12 | '58:770 | 9 |
| 13 | 124 | 丸山 初美 | 1'01:200 | 14 | 1'00:440 | 14 | '59:700 | 10 | '59:380 | 11 |
| 14 | 129 | 絹川 雅之 | 1'00:240 | 12 | 1'00:020 | 12 | ||||
| 15 | 127 | 土手 高広 | 1'02:220 | 15 | '59:820 | 11 | 1'01:490 | 13 | 1'00:750 | 12 |
| 121 | 平井 康記 | |||||||||
| 122 | 阪本 良太 | |||||||||
| 123 | 時任 秀憲 | |||||||||
| SC3 クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 012 | 谷田川 敏幸 | '56:580 | 2 | '55:440 | 2 | '55:370 | 1 | '55:420 | 3 |
| 2 | 011 | 炭山 義昭 | '56:540 | 1 | '55:790 | 3 | '55:670 | 2 | '55:220 | 2 |
| 3 | 013 | 梶岡 悟 | '56:840 | 4 | '55:430 | 1 | '55:720 | 3 | '55:210 | 1 |
| 4 | 015 | 亀山 晃 | '56:660 | 3 | '56:860 | 4 | '55:840 | 4 | '56:660 | 4 |
| 5 | 145 | 丹羽 政彦 | '57:180 | 5 | '57:420 | 8 | '56:580 | 5 | '56:760 | 5 |
| 6 | 021 | 平塚 忠博 | '58:350 | 7 | '56:920 | 5 | ||||
| 7 | 143 | 片貝 佳之 | '58:430 | 8 | '57:560 | 9 | '57:780 | 7 | '57:670 | 8 |
| 8 | 023 | 志賀 彰 | 1'01:240 | 13 | '58:320 | 12 | '58:540 | 10 | '57:160 | 6 |
| 9 | 142 | 岩下 幸広 | '58:210 | 6 | '57:590 | 10 | '58:000 | 9 | '58:750 | 10 |
| 10 | 141 | 上原 吉就 | '59:630 | 12 | '58:350 | 13 | '57:340 | 6 | '58:720 | 9 |
| 11 | 146 | 浦上 智明 | '58:720 | 10 | '57:400 | 7 | '57:830 | 8 | 1'04:570 | 12 |
| 12 | 140 | 原 卓 | '59:280 | 11 | '57:070 | 6 | 1'06:550 | 12 | '59:030 | 11 |
| 13 | 139 | 佐藤 知紀 | '58:700 | 9 | '57:860 | 11 | '58:850 | 11 | '57:650 | 7 |
| 144 | 三枝 重光 | |||||||||
| D クラス | ||||||||||
| クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
| 1 | 167 | 高橋 一志 | '56:390 | 2 | '55:730 | 1 | ||||
| 2 | 01 | 河内 渉 | '56:980 | 1 | '56:160 | 2 | '56:520 | 3 | '56:090 | 2 |
| 3 | 06 | 和田 俊昭 | '57:460 | 3 | '55:710 | 1 | ||||
| 4 | 165 | 宮入 友秀 | '57:800 | 6 | '56:240 | 3 | '56:600 | 4 | '57:100 | 7 |
| 5 | 02 | 大井 義浩 | '57:090 | 2 | '56:820 | 4 | '56:340 | 1 | '57:720 | 10 |
| 6 | 03 | 鳥居 晴彦 | '57:660 | 5 | '57:620 | 5 | '56:640 | 5 | '57:320 | 8 |
| 7 | 163 | 石井 宏和 | '59:090 | 12 | '57:790 | 6 | '57:500 | 7 | '56:510 | 3 |
| 8 | 166 | 塩川 貴彦 | '58:580 | 8 | '58:720 | 12 | '57:610 | 9 | '57:060 | 6 |
| 9 | 04 | 高杉 卓志 | '57:650 | 4 | '57:830 | 7 | '56:890 | 6 | '57:830 | 12 |
| 10 | 159 | 松崎 宏晃 | '58:170 | 7 | '58:550 | 10 | '58:240 | 11 | '56:850 | 4 |
| 11 | 158 | 山田 ひとみ | '57:770 | 10 | '57:650 | 9 | ||||
| 12 | 05 | 堀内 幸一 | '59:680 | 14 | 1'24:820 | 17 | '57:590 | 8 | '58:040 | 13 |
| 13 | 153 | 服部 純 | '59:690 | 15 | '57:950 | 8 | '59:070 | 17 | '56:980 | 5 |
| 14 | 160 | 栗本 利也 | '59:060 | 11 | '59:980 | 15 | '58:470 | 14 | '57:720 | 10 |
| 15 | 157 | 由元 宏和 | '58:830 | 9 | 1'00:140 | 16 | '58:420 | 13 | '58:230 | 14 |
| 16 | 162 | 熊川 嘉則 | '58:930 | 10 | '58:030 | 9 | '58:300 | 12 | '59:090 | 17 |
| 17 | 164 | 江川 博 | 1'07:930 | 19 | '58:630 | 11 | '58:600 | 15 | '58:620 | 15 |
| 18 | 155 | 三好 工 | '59:250 | 13 | '58:890 | 13 | '58:890 | 16 | '58:630 | 16 |
| 19 | 161 | 佃 康浩 | 1'00:130 | 16 | '59:720 | 14 | '59:570 | 18 | 1'12:120 | 18 |
| 154 | 根本 弘 | 1'02:140 | 17 | |||||||
| 156 | 大谷 竜三 | 1'05:130 | 18 | |||||||