【TOMBOダートトライアル’10】 区間タイム表 開催日:2010年5月16日 主催者:TOMBO/ABC 開催場所:門前モータースポーツパーク |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
N1 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 15 | 石崎 雄一 | '45:590 | 2 | 1'00:960 | 5 | '44:210 | 1 | '58:860 | 2 |
2 | 11 | 斎藤 道夫 | 1'01:560 | 16 | 1'01:010 | 7 | '45:030 | 6 | '58:530 | 1 |
3 | 12 | 宮谷内 光雄 | '45:380 | 1 | 1'00:900 | 4 | '44:680 | 2 | '59:310 | 5 |
4 | 14 | 山本 悠太 | '46:550 | 6 | 1'00:440 | 3 | '45:250 | 7 | '59:060 | 3 |
5 | 16 | 広上 徹 | '46:180 | 4 | 1'00:070 | 2 | '44:750 | 4 | 1'00:200 | 7 |
6 | 10 | 前田 利幸 | '46:890 | 9 | 1'02:060 | 8 | '44:690 | 3 | 1'00:410 | 10 |
7 | 8 | よしかわ順一 | '47:720 | 11 | 1'01:000 | 6 | '46:500 | 10 | '59:260 | 4 |
8 | 5 | 村瀬 貴之 | '45:810 | 3 | '59:990 | 1 | '44:770 | 5 | 1'09:810 | 16 |
9 | 7 | 井上 剛宏 | '47:000 | 10 | 1'09:420 | 15 | '46:510 | 11 | 1'00:330 | 9 |
10 | 9 | 中西 正吉 | '49:160 | 13 | 1'17:420 | 16 | '47:180 | 13 | 1'00:320 | 8 |
11 | 3 | 渥美 孝太郎 | '46:680 | 7 | 1'04:320 | 12 | '46:100 | 8 | 1'01:630 | 12 |
12 | 2 | 坂井 智幸 | '51:920 | 15 | 1'04:300 | 11 | '47:410 | 14 | 1'01:030 | 11 |
13 | 13 | 小倉 正也 | '46:500 | 5 | 1'02:230 | 9 | '46:130 | 9 | '59:710 | 6 |
14 | 4 | 森 好規 | '46:820 | 8 | 1'05:860 | 14 | '46:880 | 12 | 1'02:810 | 13 |
15 | 1 | 今井 健文 | '47:870 | 12 | 1'03:110 | 10 | '47:530 | 15 | 1'04:070 | 14 |
16 | 6 | 長屋 史朗 | '50:000 | 14 | 1'05:310 | 13 | '47:560 | 16 | 1'04:560 | 15 |
N2 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 24 | 横井 浩平 | '45:050 | 1 | '59:800 | 2 | '47:030 | 5 | '59:280 | 2 |
2 | 20 | 堀内 隆 | '46:440 | 3 | 1'00:130 | 3 | '45:780 | 2 | '59:290 | 3 |
3 | 23 | 山口 順平 | '45:750 | 2 | '59:650 | 1 | '45:660 | 1 | '59:920 | 4 |
4 | 22 | 田所 穣 | '47:240 | 5 | 1'00:700 | 4 | '46:880 | 3 | '59:180 | 1 |
5 | 21 | 福田 貴一 | '48:720 | 8 | 1'01:350 | 6 | '47:320 | 6 | 1'00:530 | 6 |
6 | 17 | 山崎 恒 | '46:660 | 4 | 1'01:340 | 5 | '48:140 | 7 | 1'00:160 | 5 |
7 | 25 | 利田 隆雄 | '48:690 | 7 | 1'02:580 | 7 | '47:020 | 4 | 1'02:210 | 8 |
8 | 19 | 深谷 文彦 | '48:340 | 6 | 1'03:880 | 9 | '48:210 | 8 | 1'01:050 | 7 |
9 | 18 | 出口 亮 | '49:700 | 9 | 1'03:470 | 8 | '48:820 | 9 | 1'02:580 | 9 |
N3 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 37 | 米澤 叔晃 | '43:540 | 2 | '58:900 | 7 | '42:030 | 1 | '55:440 | 1 |
2 | 35 | 松原 功治 | '43:630 | 3 | '57:850 | 2 | '42:030 | 1 | '55:900 | 3 |
3 | 38 | 伏見 浩二 | '43:970 | 4 | '56:640 | 1 | '43:460 | 5 | '55:880 | 2 |
4 | 36 | 服部 真一郎 | '44:820 | 8 | '58:380 | 5 | '43:730 | 8 | '55:930 | 4 |
5 | 34 | 竹中 耕一 | '42:930 | 1 | '57:990 | 3 | '43:050 | 3 | '57:130 | 5 |
6 | 26 | 山内 友和 | '46:630 | 11 | 1'06:670 | 12 | '43:070 | 4 | '57:130 | 5 |
7 | 28 | 澤田 恭昌 | '45:450 | 9 | '59:500 | 8 | '43:820 | 9 | '57:530 | 7 |
8 | 33 | 秋山 克己 | '44:210 | 5 | '58:210 | 4 | '43:560 | 6 | '58:080 | 10 |
9 | 30 | 加茂 博昭 | '44:390 | 7 | 1'01:200 | 11 | '43:940 | 10 | '57:830 | 9 |
10 | 29 | 北野 照雄 | '44:340 | 6 | '59:770 | 9 | '43:620 | 7 | '59:250 | 11 |
11 | 31 | 服部 雅士 | '45:630 | 10 | '58:610 | 6 | '45:730 | 11 | '57:530 | 7 |
12 | 27 | 宮島 みどり | '47:630 | 12 | 1'00:390 | 10 | '46:090 | 12 | 1'00:180 | 12 |
B1 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 40 | 馬場 基 | '48:530 | 4 | 1'02:460 | 3 | '47:170 | 2 | 1'00:340 | 1 |
2 | 42 | 菊池 克彦 | '47:600 | 1 | 1'01:520 | 2 | '46:810 | 1 | 1'01:090 | 2 |
3 | 43 | 平原 祐一郎 | '48:370 | 3 | 1'00:430 | 1 | '47:340 | 3 | 1'01:090 | 2 |
4 | 41 | 獄下 宗男 | '49:290 | 5 | 1'02:500 | 4 | '48:440 | 4 | 1'02:120 | 4 |
5 | 39 | 島田 正樹 | '48:060 | 2 | 1'03:520 | 5 | '49:180 | 5 | 1'14:730 | 5 |
32 | 土井 直子 | |||||||||
44 | 鳥居 晴彦 | |||||||||
S1 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 62 | 寺田 伸 | '47:130 | 12 | 1'00:810 | 10 | '44:140 | 1 | '57:830 | 3 |
2 | 65 | 横内 由充 | '45:700 | 2 | 1'00:300 | 6 | '44:620 | 2 | '57:740 | 2 |
3 | 66 | 松下 努 | '45:840 | 3 | '59:000 | 2 | '45:750 | 9 | '57:710 | 1 |
4 | 46 | 櫻井 貴章 | '47:080 | 11 | 1'01:530 | 11 | '44:780 | 3 | '59:090 | 11 |
5 | 61 | 大西 雅也 | '47:560 | 17 | 1'02:790 | 14 | '45:160 | 7 | '58:780 | 7 |
6 | 67 | 中島 孝恭 | '46:010 | 5 | 1'00:670 | 8 | '45:000 | 5 | '59:110 | 12 |
7 | 64 | 松下 和樹 | '46:440 | 8 | 1'00:490 | 7 | '46:340 | 14 | '57:890 | 4 |
8 | 51 | 船塚 仁嗣 | '47:630 | 18 | 1'03:390 | 16 | '45:970 | 10 | '58:420 | 5 |
9 | 52 | 中島 拓 | '47:220 | 14 | 1'02:110 | 13 | '46:080 | 12 | '58:630 | 6 |
10 | 54 | 宮子 祐輔 | '45:870 | 4 | '58:920 | 1 | '44:840 | 4 | 1'12:310 | 20 |
11 | 57 | 寺本 靖 | '46:150 | 6 | '59:550 | 4 | '46:060 | 11 | '58:880 | 9 |
12 | 53 | 黒澤 勇人 | '45:540 | 1 | 1'14:880 | 20 | '45:000 | 5 | 1'00:020 | 16 |
13 | 58 | 嶋 靖夫 | '46:910 | 10 | '59:310 | 3 | '46:280 | 13 | '58:800 | 8 |
14 | 56 | 松本 武 | '46:750 | 9 | 1'01:670 | 12 | '45:280 | 8 | 1'00:000 | 15 |
15 | 63 | 松井 正嗣 | '47:380 | 15 | 1'00:290 | 5 | '46:380 | 15 | '59:060 | 10 |
16 | 48 | 北 淳 | '46:310 | 7 | 1'03:970 | 18 | '46:480 | 16 | 1'00:220 | 17 |
17 | 49 | 坂本 康人 | '47:530 | 16 | 1'00:710 | 9 | '47:120 | 18 | '59:690 | 13 |
18 | 45 | 水野 真也 | '47:180 | 13 | 1'03:370 | 15 | '46:910 | 17 | 1'00:800 | 18 |
19 | 50 | 遠藤 圭治 | '48:880 | 19 | 1'03:640 | 17 | '47:910 | 20 | '59:900 | 14 |
20 | 55 | 小林 均 | '58:560 | 20 | 1'10:890 | 19 | '47:530 | 19 | 1'02:990 | 19 |
47 | 山崎 哲也 | |||||||||
S2 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 69 | 山崎 宏志 | '46:930 | 2 | 1'00:530 | 3 | '45:370 | 1 | '58:480 | 1 |
2 | 59 | 坂口 嘉朋 | '45:710 | 1 | '59:130 | 1 | 1'15:190 | 5 | '59:460 | 4 |
3 | 68 | 味岡 とどむ | '47:340 | 3 | 1'01:230 | 4 | '46:420 | 2 | '58:690 | 2 |
4 | 60 | 村瀬 秋男 | '47:820 | 4 | '59:960 | 2 | '47:810 | 3 | '59:160 | 3 |
5 | 70 | 纐纈 孝二 | 1'02:530 | 5 | 1'05:150 | 5 | '50:990 | 4 | 1'02:350 | 5 |
S3 クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 82 | 堀江 真徳 | '42:620 | 1 | '55:880 | 1 | '41:370 | 1 | '54:580 | 1 |
2 | 77 | 小坂 義浩 | '42:810 | 2 | '56:070 | 2 | '41:940 | 2 | '55:530 | 4 |
3 | 80 | 和田 淳二 | '43:810 | 7 | '56:100 | 3 | ||||
4 | 83 | 三枝 重光 | '43:490 | 3 | '56:120 | 4 | '43:100 | 4 | '55:360 | 2 |
5 | 76 | 木下 恭兵 | '43:620 | 6 | '57:180 | 7 | '43:250 | 7 | '55:520 | 3 |
6 | 78 | 平澤 政夫 | '44:060 | 8 | '57:620 | 9 | '42:560 | 3 | '56:280 | 5 |
7 | 81 | 中村 慶治 | '45:790 | 11 | '56:950 | 6 | '43:150 | 6 | '56:820 | 6 |
8 | 73 | 高嶋 宏光 | '43:510 | 4 | '57:480 | 8 | '43:350 | 8 | '57:050 | 7 |
9 | 79 | 杉山 文朗 | '43:580 | 5 | '56:880 | 5 | '43:130 | 5 | 1'12:100 | 12 |
10 | 72 | 尾籐 公紀 | '45:590 | 10 | '59:460 | 11 | '44:910 | 9 | '58:790 | 8 |
11 | 74 | 高橋 正 | '44:540 | 9 | 1'00:110 | 12 | '45:470 | 10 | '59:960 | 10 |
12 | 75 | 小出 久美子 | '47:330 | 12 | '59:200 | 10 | '45:470 | 10 | '59:630 | 9 |
13 | 71 | 竹川 浩 | '47:900 | 13 | 1'03:040 | 13 | '56:250 | 12 | 1'01:400 | 11 |
D クラス | ||||||||||
クラス 順位 |
ゼッ ケン |
ドライバー | 1TRY 前半 タイム |
1TRY 前半 順位 |
1TRY 後半 タイム |
1TRY 後半 順位 |
2TRY 前半 タイム |
2TRY 前半 順位 |
2TRY 後半 タイム |
2TRY 後半 順位 |
1 | 84 | 蓮池 量之 | '43:940 | 1 | '57:400 | 2 | '43:310 | 4 | '55:440 | 1 |
2 | 87 | 山口 幸男 | '44:080 | 2 | '59:750 | 7 | '42:690 | 1 | '56:610 | 4 |
3 | 89 | 渡辺 徹 | '44:370 | 3 | '57:120 | 1 | '42:820 | 2 | '56:540 | 3 |
4 | 91 | 伴 和則 | '44:410 | 4 | '59:200 | 6 | '43:650 | 5 | '56:030 | 2 |
5 | 92 | 小川 浩幸 | '45:150 | 5 | '58:450 | 4 | '43:000 | 3 | '58:610 | 6 |
6 | 90 | 山根 勤 | '46:520 | 7 | '57:770 | 3 | '45:780 | 8 | '56:870 | 5 |
7 | 85 | 若林 浩二 | '45:540 | 6 | '58:860 | 5 | '44:530 | 6 | 1'02:120 | 8 |
8 | 86 | 中田 隆志 | '54:220 | 8 | 1'00:150 | 8 | '45:320 | 7 | '59:850 | 7 |
88 | 小阪 雄一 |